[發(fā)明專利]管道帶壓快速雙封堵氣囊及其使用方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201811265726.2
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN111102426A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張青先;李春江;馬少飛;劉紅梅
• 申請（專利權(quán)）人: 北京金石灣管道技術(shù)有限公司
• 主分類號: F16L55/162
• 分類號: F16L55/162;F16L55/164
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

管道帶壓快速雙封堵氣囊及其使用方法，包括1#氣囊接頭、1#氣囊、2#氣囊接頭、2#氣囊和導(dǎo)向頭，1#氣囊接頭設(shè)置A孔、B孔和C孔三個連接孔，2#氣囊接頭設(shè)置D孔、E孔和嚴密測試孔三個連接孔，1#氣囊與2#氣囊通過2#氣囊接頭連接在一起，A孔接入1#氣囊內(nèi)部用于1#氣囊的充泄壓力，B孔與D孔通過進氣管連接，D孔通過2#氣囊接頭接入2#氣囊，C孔與E孔通過連通管連接，E孔通過2#氣囊接頭與嚴密測試孔相通。本發(fā)明采用雙氣囊結(jié)構(gòu)，操作簡便，封堵安全可靠性高，嚴密性測試快捷方便，可以實現(xiàn)快速封堵要求，降低了開孔難度，提高了工作效率，而且設(shè)備體積、重量小，占用空間小，運輸方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及管道帶壓封堵技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管道帶壓快速雙封堵氣囊及其使用方法。

背景技術(shù)

近年來，城市及周邊內(nèi)已布滿輸油、輸氣、輸水等低壓管網(wǎng)，由于城市的快速發(fā)展，很多管線需要采用帶壓封堵技術(shù)來實現(xiàn)管線的維修、維護及改造工程。現(xiàn)有的管線多采用鋼制管道或PE管道，鋼制管道在維修、維護及改造時多采用成熟的盤式封堵技術(shù)，由于盤式封堵需要開一個與管道內(nèi)徑一致的孔，開等徑孔難度大，刀具損傷快，而且所有設(shè)備體積和重量都很大，現(xiàn)場占用空間大，還需要大型的吊裝設(shè)備，效率低，成本高，而且封堵后壓密性測試困難。PE管道在維修、維護及改造時多采用PE專用的封堵設(shè)備，優(yōu)缺點很明顯，優(yōu)點是：體積小，重量輕，缺點是：由于封堵采用機械折疊封堵頭，操作復(fù)雜，經(jīng)常出現(xiàn)封堵不嚴密的情況，而且封堵后壓密性測試也很困難。此外長輸油氣管道在輸送過程中，如遇到突發(fā)性泄漏或其他安全隱患事故時，也需要一套可以實現(xiàn)快速封堵且封堵可靠性高的設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種管道帶壓快速雙封堵氣囊及其使用方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的操作復(fù)雜、封堵不嚴密以及封堵后壓密性測試困難的問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種管道帶壓快速雙封堵氣囊，包括1#氣囊接頭、1#氣囊、2#氣囊接頭、2#氣囊和導(dǎo)向頭，1#氣囊接頭設(shè)置A孔、B孔和C孔三個連接孔，2#氣囊接頭設(shè)置D孔、E孔和嚴密測試孔三個連接孔，1#氣囊與2#氣囊通過2#氣囊接頭連接在一起，形成一個串聯(lián)的雙氣囊結(jié)構(gòu)，A孔接入1#氣囊內(nèi)部用于1#氣囊的充泄壓力，B孔與D孔通過進氣管連接，進氣管置于1#氣囊內(nèi)部，D孔通過2#氣囊接頭接入2#氣囊用于2#氣囊的充泄壓力，C孔與E孔通過連通管連接，連通管置于1#氣囊內(nèi)部，E孔通過2#氣囊接頭與嚴密測試孔相通，用于1#氣囊和2#氣囊封堵后，放散兩氣囊之間的管道內(nèi)介質(zhì)，測試封堵的嚴密性。

本發(fā)明管道帶壓快速雙封堵氣囊作業(yè)時，將1#氣囊接頭通過專用管接頭連接在封堵器底端，其中封堵器上設(shè)置有三個獨立的控制接口，分別是1#氣囊控制接口、2#氣囊控制接口和嚴密性測試控制接口，分別連接1#氣囊接頭上的A孔、B孔和C孔，然后將真空泵分別連接在1#氣囊控制接口和2#氣囊控制接口上，吸出1#氣囊和2#氣囊內(nèi)的空氣，使1#氣囊和2#氣囊收縮，收縮后直徑約為管道直徑的1/3，再將收縮好的氣囊放置在連接器滑套內(nèi)，并將連接器滑套與封堵器連接，連接器滑套與封堵器連接之間采用O型圈密封，然后整體安裝在連接器上，連接器與連接器滑套之間也采用O型圈密封，封堵裝置裝配完成；施工作業(yè)時，焊接管件，管件為封堵管件或PE專用管件，安裝閥門，試壓合格后安裝開孔機開孔，因氣囊收縮后直徑為管道的1/3左右，因此開孔刀具也為管道直徑的1/3，開孔后安裝封堵裝置，首先將連接器滑套送入管道底部，再將封堵器下移來推動連接器滑套內(nèi)的氣囊進入管道，到達預(yù)定位置后，控制封堵器上的1#氣囊控制接口和2#氣囊控制接口，將氣囊充壓，膨脹至管道內(nèi)壁，達到封堵要求，此時兩個氣囊之間就形成了一個獨立的密閉空間，通過封堵器上的嚴密性測試控制接口放空兩氣囊間的管道介質(zhì)，來測試封堵的嚴密性。

本發(fā)明采用雙氣囊結(jié)構(gòu)，操作簡便，封堵安全可靠性高，嚴密性測試快捷方便，可以實現(xiàn)快速封堵要求，降低了開孔難度，提高了工作效率，而且設(shè)備體積、重量小，占用空間小，運輸方便，現(xiàn)場不需要大型的吊裝設(shè)備，降低了施工成本，因此本發(fā)明裝置可以實現(xiàn)城市低壓管網(wǎng)的維修改造，還可以適用于長輸管線的應(yīng)急搶險工程。