[發(fā)明專利]一種橋梁維護檢測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811264288.8 | 申請日: | 2018-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN111101439A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權)人: | 揚州市品冠體育用品有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 維護 檢測 裝置 | ||
1.一種橋梁維護檢測裝置,包括豎桿(1),其特征在于,所述豎桿(1)的底部固定連接有箱體(2),所述箱體(2)的右側壁開設有通孔,所述通孔轉動連接有轉軸(3),所述轉軸(3)固定套接有弧形塊(4),且弧形塊(4)的兩端均穿過通孔并向外延伸,所述弧形塊(4)的右側壁固定連接有攝像頭(5),所述箱體(2)內壁的底部通過第一軸承轉動連接有往復絲桿(6),所述往復絲桿(6)的桿壁活動套接有活絡滑塊螺母(7),所述,箱體(2)內還豎直設有限位桿,所述限位桿的一端貫穿活絡滑塊螺母(7)并向外延伸設置,所述限位桿的兩端分別與箱體(2)的內壁固定連接,所述活絡滑塊螺母(7)相向弧形塊(4)一側的側壁固定連接有L型桿(8),所述弧形塊(4)的側壁開設有與L型桿(8)相匹配的條形孔,所述箱體(2)內壁還固定設有減速電機(9),所述減速電機(9)的輸出端固定套接有第一錐齒輪(10),所述往復絲桿(6)的底部固定套接有第二錐齒輪(11),且第二錐齒輪(11)與第一錐齒輪(10)呈嚙合設置,所述豎桿(1)上還設有調節(jié)機構。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁維護檢測裝置,其特征在于,所述調節(jié)機構包括豎桿(1),所述豎桿(1)的頂部開設有凹槽,所述凹槽螺紋連接有螺紋桿(12),且螺紋桿(12)的頂部穿過凹槽并延伸至外部設置,所述螺紋桿(12)的桿壁通過第二軸承轉動連接有環(huán)形塊(13),且環(huán)形塊(13)位于豎桿(1)的上方設置,所述環(huán)形塊(13)的底部對稱固定連接有兩個伸縮桿(14),且兩個伸縮桿(14)的底部與豎桿(1)的頂部固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種橋梁維護檢測裝置,其特征在于,所述箱體(2)的底部開設有多個散熱通孔,且多個散熱通孔位于減速電機(9)的下方設置。
4.根據權利要求2所述的一種橋梁維護檢測裝置,其特征在于,所述螺紋桿(12)的頂部固定連接有轉柄(15),且轉柄(15)的表面開設有防滑紋。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁維護檢測裝置,其特征在于,所述條形孔的側壁固定設有阻尼層(16),且阻尼層(16)與L型桿(8)相抵設置。
6.根據權利要求2所述的一種橋梁維護檢測裝置,其特征在于,所述環(huán)形塊(13)相背離箱體(2)一側的側壁固定連接有把手。
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