[發明專利]用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件及其移運方法

有效

• 申請號: 201811263961.6
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN109231099B
• 公開（公告）日: 2023-07-25
• 發明（設計）人: 陳新華;王健;顧明;王秋松;田云;羅靖;陶思宇;陸躍;康曉翔
• 申請（專利權）人: 上海振華重工（集團）股份有限公司;中交天津航道局有限公司;上海振華重工啟東海洋工程股份有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00;B66D1/60;E02F3/90
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 李玲

1.一種用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，所述工裝件包括支撐工裝件和連接工裝件，

所述支撐工裝件用于支撐所述橋架，包括多個立柱、多個支撐座、多個縱向支撐件、多個橫向支撐件、多個斜向支撐件、多個加強肘板、支撐橫梁，其中：

每個立柱通過加強肘板焊接在所述支撐橫梁上；

所述多個立柱包括第一至第五對立柱，每一對立柱的高度依次遞降形成坡度，該坡度與橋架底部線型坡度對應；

第一對立柱與第二對立柱之間通過縱向支撐件和斜向支撐件焊接連接；

第二對立柱與第三對立柱之間通過縱向支撐件焊接連接；

第三對立柱與第四對立柱之間通過斜向支撐件焊接連接；

第四對立柱與第五對立柱之間通過縱向支撐件焊接連接；

第一對立柱之間通過橫向支撐件和斜向支撐件焊接連接；

每個支撐座通過焊接設置在每個立柱上；

所述連接工裝件用于連接并緊固所述支撐工裝件與臺車，包括連接座頂板、連接座底板、連接座內部縱向隔板、連接座外部縱向隔板、以及連接座橫向隔板；其中：

所述連接座頂板和連接座底板通過連接座內部縱向隔板、連接座外部縱向隔板、連接座橫向隔板通過焊接連接而成所述連接工裝件；所述連接座底板上開有螺栓孔；

所述連接工裝件的所述連接座底板通過螺栓以及連接座底板上的螺栓孔與臺車連接；

所述連接工裝件的連接座頂板通過焊接方式與所述橋架支撐工裝件連接，

每個支撐座的上表面為斜面，斜面坡度與橋架底部線型坡度對應；

所述支撐座包括第一至第五對支撐座，第一、第三、第五對支撐座的直徑大于第二、第四對支撐座的直徑。

2.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，

第一對立柱與第二對立柱之間的斜向支撐件與立柱成61°；

第三對立柱與第四對立柱之間的斜向支撐件與立柱成108°；

第一對立柱之間的斜向支撐件與立柱成43°。

3.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，

第二對立柱之間通過橫向支撐件和斜向支撐件焊接連接；

第三對立柱之間通過橫向支撐件和斜向支撐件焊接連接

第四對立柱之間通過橫向支撐件焊接連接；

第二對立柱之間的斜向支撐件與立柱成43°；以及

第三對立柱之間的斜向支撐件與立柱成43°。

4.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，

第一、第三、第五對立柱為Φ630×25圓管；

第二、第四對立柱為Φ508×13圓管；

縱向支撐件和橫向支撐件為Φ219×8圓管；

第一對立柱與第二對立柱之間的斜向支撐件為Φ325×8圓管；

第三對立柱與第四對立柱之間的斜向支撐件為Φ219×8圓管。

5.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，

每個支撐座為由正交的兩塊鋼板焊接而成的十字形支撐座，每塊鋼板的上部寬度大于下部的寬度。

6.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，

支撐工裝件采用屈服強度為235MPa的鋼材材料；

橋架結構采用屈服強度為255MPa的鋼材材料。

7.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，所述橋架支撐件左右舷對稱。

8.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，

所述橋架長度為46m，寬度8m，高度在8-11m之間，重量為1408噸。

9.如權利要求1所述的用于絞吸式挖泥船橋架整體移運的工裝件，其特征在于，

所述橋架和支撐工裝件的總重量為1600噸。