[發明專利]一種用于電動尾門的拉鎖

在審

• 申請號: 201811263930.0
• 申請日: 2018-10-29
• 公開（公告）號: CN111101783A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 王萬青
• 申請（專利權）人: 揚州市鑫亞汽車電子科技有限公司
• 主分類號: E05B83/18
• 分類號: E05B83/18;E05B81/28;E05B85/06;E05B85/00
• 代理公司: 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙) 32283
• 代理人: 周全

1.一種用于電動尾門的拉鎖，其特征在于，包括基座、鎖扣、壓簧、拉索、拉索套管和拉索驅動組件，所述基座固定連接在汽車的車身上，所述基座的頂面上開設有滑槽，所述鎖扣豎直設置、且滑動連接在滑槽中，所述滑槽內的一側固定連接有阻擋塊，所述壓簧抵在阻擋塊和鎖扣之間，所述拉索穿設所述阻擋塊、且其一端固定連接在鎖扣上，所述拉索套管套接所述拉索、且其一端固定連接在阻擋塊背向鎖扣的端面上；

所述拉索驅動組件包括箱體、電機、螺桿、驅動板和固定桿，所述電機固定連接在箱體內，所述螺桿固定連接在電機的輸出軸上，所述固定桿的兩端固定連接在箱體中、且平行于電機設置；所述驅動板滑動連接在箱體中、且垂直于電機設置，所述驅動板的一側開設有螺紋孔、且另一側開設有滑孔，所述螺桿穿設所述螺紋孔、且與驅動板螺紋連接，所述固定桿穿設所述滑孔、且與驅動板滑動連接；

所述拉索遠離鎖扣的一端穿入所述箱體中、且固定連接在驅動板上，所述拉索套筒遠離鎖扣的一端固定連接在箱體的外表面上。

2.根據權利要求1所述的一種用于電動尾門的拉鎖，其特征在于，所述拉索驅動組件還包括鎖止組件，所述鎖止組件包括電磁鐵、彈簧、連桿、齒條和齒輪，所述齒輪套接在螺桿外、且與螺桿固定相連，所述電磁鐵固定連接在箱體中、呈空心圓柱狀，所述連桿的一端穿設在電磁鐵中、且與電磁鐵滑動相連，所述齒條固定連接在連桿遠離電磁鐵的一端，所述彈簧套接所述連桿、且抵在電磁鐵和齒條之間，使得電磁鐵失電時齒條抵在齒輪上，所述齒條朝向齒輪設置在齒輪的一側、且與齒輪相適配，所述電磁鐵與電機相串聯。

3.根據權利要求1所述的一種用于電動尾門的拉鎖，其特征在于，所述鎖扣朝向汽車的尾門的一側端面的頂端開設有用于容置防夾觸發塊的沉臺。

4.根據權利要求1所述的一種用于電動尾門的拉鎖，其特征在于，所述鎖扣的底部固定連接有滑座，使得鎖扣通過滑座滑動連接在滑槽中，所述滑槽的兩側內壁的底部開設有卡槽，所述卡槽平行于滑槽的長度方向設置，所述滑座的兩側端面的底部固定連接有與卡槽相適配的長條形凸棱，所述長條形凸棱滑動連接在卡槽中。