[發明專利]一種車輪滾動集流的汽車前車門車窗的雨天除霧水裝置

在審

• 申請號: 201811262179.2
• 申請日: 2018-10-27
• 公開（公告）號: CN109435906A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 黃春景
• 申請（專利權）人: 黃春景
• 主分類號: B60S1/54
• 分類號: B60S1/54;B60S1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車輪滾動集流的汽車前車門車窗的雨天除霧水裝置，其結構包括車門(1)、車窗(2)、循環集流車窗除霧裝置(3)、前輪擋泥板(4)，其特征在于：

所述的車門(1)上設有車窗(2)并且二者活動連接，所述的循環集流車窗除霧裝置(3)安裝在車門(1)內，所述的車門(1)一端設有前輪擋泥板(4)，所述的前輪擋泥板(4)和循環集流車窗除霧裝置(3)相配合。

2.根據權利要求1所述的一種車輪滾動集流的汽車前車門車窗的雨天除霧水裝置，其特征在于：所述的循環集流車窗除霧裝置(3)由氣流循利用傳動機構(31)、傳動皮帶輪(32)、傳動帶限位輪(33)、主動桿(34)、外罩(35)、從動桿(36)、氣筒(37)、除霧導流罩(38)、導流孔(39)、電加熱網(310)、集流罩(311)、進氣管(312)、活塞(313)組成，所述的外罩(35)頂部安裝有除霧導流罩(38)，所述的除霧導流罩(38)設于車窗(2)外側并且頂面上均勻等距設有兩個以上導流孔(39)，所述的除霧導流罩(38)底部安設有集流罩(311)，所述的集流罩(311)內部安裝有電加熱網(310)，所述的氣筒(37)安裝在集流罩(311)底部中心位置的圓形槽口上，所述的氣筒(37)兩側設有進氣管(312)，所述的進氣管(312)一端和氣筒(37)外壁上的槽口連接，所述的進氣管(312)另一端扣合固定在外罩(35)上，所述的氣筒(37)內部設有活塞(313)并且二者采用滑動配合，所述的氣筒(37)下方設有傳動皮帶輪(32)，所述的傳動皮帶輪(32)安裝在外罩(35)內部，所述的活塞(313)和傳動皮帶輪(32)依次通過從動桿(36)和主動桿(34)，所述的從動桿(36)和主動桿(34)二者采用活動連接，所述的從動桿(36)另一端與活塞(313)連接，所述的主動桿(34)另一端與傳動皮帶輪(32)一側外壁活動連接，所述的傳動皮帶輪(32)一側設有傳動帶限位輪(33)，所述的傳動帶限位輪(33)安裝在外罩(35)內，所述的氣流循利用傳動機構(31)安裝在外罩(35)一側。

3.根據權利要求2所述的一種車輪滾動集流的汽車前車門車窗的雨天除霧水裝置，其特征在于：所述的氣流循利用傳動機構(31)由導流管(31-1)、導流罩(31-2)、磁圈(31-3)、磁力葉輪(31-4)、傳動帶(31-5)、電加熱器(31-6)、靜觸頭(31-7)、動觸頭(31-8)、活動板(31-9)、拉簧(31-10)、濾水網(31-11)、排水管(31-12)組成，所述的導流管(31-1)一端與前輪擋泥板(4)連接，所述的導流管(31-1)另一端設有導流罩(31-2)并且二者相扣合，所述的導流罩(31-2)嵌入固定在外罩(35)一側凹槽上，所述的導流罩(31-2)內部的中心位置安裝有磁力葉輪(31-4)，所述的導流罩(31-2)內壁上均勻等距安設有兩個磁圈(31-3)，所述的磁圈(31-3)和磁力葉輪(31-4)相配合，所述的磁力葉輪(31-4)和傳動帶限位輪(33)通過傳動帶(31-5)連接，所述的導流罩(31-2)底部安裝有排水管(31-12)，所述的排水管(31-12)和導流罩(31-2)的連接端安設有濾水網(31-11)，所述的排水管(31-12)上設有活動板(31-9)并且二者活動連接，所述的活動板(31-9)一端置于排水管(31-12)內部，所述的活動板(31-9)另一端排水管(31-12)外側，所述的排水管(31-12)內部設有拉簧(31-10)，所述的拉簧(31-10)和排水管(31-12)相互排平行并且首尾兩端分別固定在導流罩(31-2)底部和活動板(31-9)頂面上，所述的活動板(31-9)外側一端安裝有動觸頭(31-8)，所述的動觸頭(31-8)上方設有電加熱器(31-6)，所述的電加熱器(31-6)安裝在外罩(35)內部并且底部的中心位置設有靜觸頭(31-7)，所述的靜觸頭(31-7)和動觸頭(31-8)相配合，所述的電加熱器(31-6)和電加熱網(310)電連接。