[發(fā)明專利]一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201811260470.6
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109177709A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高遠(yuǎn)
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市宏恩新能源汽車科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L53/80;B60S5/06
• 代理公司: 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 林遠(yuǎn)銀

1.一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，包括車體（1）以及設(shè)置在車體（1）上的電池（2），其特征在于：所述車體（1）的兩側(cè)對稱設(shè)置有電池蓋（3），所述電池蓋（3）分別與車體（1）上的電池安裝口（4）和電池拆卸口（5）連接，所述電池安裝口（4）和電池拆卸口（5）之間設(shè)置有電池安裝槽（6），所述電池安裝槽（6）內(nèi)設(shè)置有安裝電池的支架（7）以及驅(qū)動支架（7）在電池安裝槽（6）內(nèi)移動的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)（8），所述支架（7）上設(shè)置有驅(qū)動電池（2）移動的第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)（9）和固定電池（2）的電磁鎖（10），所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)（8）、第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)（9）和電磁鎖（10）與控制電路板連接，所述控制電路板與支架（7）上設(shè)置的信號接收器（11）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支架（7）包括第一支架（701）以及設(shè)置在第一支架（701）兩側(cè)與電池安裝口（4）和電池拆卸口（5）連接的第二支架（702）和第三支架（703），所述第二支架（702）和第三支架（703）分別與電池安裝槽（6）內(nèi)的第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)（8）連接；所述第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)（8）設(shè)置為液壓驅(qū)動桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)（9）包括連接控制電路板的驅(qū)動電機(jī)（901）以及與驅(qū)動電機(jī)（901）連接的絲桿（902），所述絲桿（902）的兩側(cè)設(shè)置有連接第一支架（701）的支撐塊（903），所述第一支架（701）上設(shè)置有滑槽，所述滑槽與滑塊（904）連接，所述滑塊（904）通過絲桿螺母與絲桿（902）連接，所述滑塊（904）上設(shè)置有連接電池（2）的電磁鎖（905），所述電磁鎖（905）與控制電路板連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電池蓋（3）的一端通過旋轉(zhuǎn)軸與車體（1）連接，另一端通過鎖扣（12）與車體（1）連接，所述車體（1）或電池蓋（3）位于鎖扣（12）的一側(cè)設(shè)置有信號發(fā)射器（13），所述信號發(fā)射器（13）和鎖扣（12）與控制電路板連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述鎖扣（12）包括連接車體（1）的底座（121）以及滑動連接底座（121）的鎖桿（122）和驅(qū)動鎖桿（122）在底座（121）上滑動的第一驅(qū)動裝置；所述鎖桿（122）設(shè)置有鎖舌（123），所述鎖舌（123）與鎖桿（122）內(nèi)設(shè)置的復(fù)位彈簧（124）以及驅(qū)動鎖舌（123）內(nèi)縮的第二驅(qū)動裝置連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一驅(qū)動裝置包括電磁鐵（125）、復(fù)位彈簧（126）和連接桿（127），所述連接桿（127）連接鎖桿（122），所述鎖桿（122）通過復(fù)位彈簧（126）與底座（121）上設(shè)置的擋塊（128）連接，所述電磁鐵（125）設(shè)置于擋塊（128），并與控制電路板和連接桿（127）連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二驅(qū)動裝置包括滑輪（129）以及與滑輪（129）連接的拉繩（1210），所述拉繩（1210）的一端與鎖舌（123）連接，另一端與第一磁吸件（1211）連接，所述第一磁吸件（1211）用于連接機(jī)械手上設(shè)置的第二磁吸件，所述第一磁吸件（1211）和第二磁吸件其中一個設(shè)置為鐵件，另一個設(shè)置為強(qiáng)磁鐵或電磁鐵。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速更換動力電池的新能源汽車電池通道倉結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支架（7）上設(shè)置有連接控制電路板的姿態(tài)調(diào)整裝置（14），所述姿態(tài)調(diào)整裝置（14）包括設(shè)置在第二支架（702）和第三支架（703）上用于發(fā)送信號給機(jī)械手上的第一紅外接收器的紅外發(fā)光二極管，所述紅外發(fā)光二極管至少設(shè)置有四個，且每個所述紅外發(fā)光二極管所發(fā)出的信號調(diào)制碼不同。