[發(fā)明專利]一種智能清砂系統(tǒng)的控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811257864.6 | 申請日: | 2018-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN109460018A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高靈寶;杜銀學(xué);周子翔;虎成;馬永軍;杜海平;高蕾;鄭棟娥;陸江波;杜立強 | 申請(專利權(quán))人: | 共享智能鑄造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 750021 寧夏回族自治區(qū)銀川市西夏區(qū)黃*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 清砂 智能 智能系統(tǒng)設(shè)備 鑄造技術(shù)領(lǐng)域 自動化作業(yè) 生產(chǎn)單元 數(shù)據(jù)傳輸 通訊提供 系統(tǒng)通訊 先進設(shè)計 準(zhǔn)確定位 自動對接 容錯性 智能化 頂升 呼出 呼入 空箱 路由 滿箱 砂芯 | ||
1.一種智能清砂系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述智能清砂系統(tǒng)包括清砂系統(tǒng)、若干智能單元、AGV小車、升降輥道、桁架機械抓手;所述清砂系統(tǒng)、AGV小車、升降輥道、桁架機械抓手之間分別通過一所述智能單元實時通訊進行數(shù)據(jù)交互;所述智能清砂系統(tǒng)的控制方法包括:
S1,清砂系統(tǒng)滿箱呼入,包括清砂系統(tǒng)判斷是否存在滿箱工作箱,將存在滿箱工作箱信號發(fā)送至智能單元,智能單元發(fā)送指令給AGV小車,AGV小車背取滿箱工作箱,智能單元調(diào)度AGV小車與升降輥道進行滿箱工作箱對接,滿箱工作箱到達指定位置后,智能單元將抓取滿箱工作箱信號發(fā)送至桁架機械抓手,滿箱呼入請求完成;
S2,清砂系統(tǒng)空箱呼出,包括清砂系統(tǒng)判斷是否存在空箱工作箱,將存在空箱工作箱信號發(fā)送至智能單元,智能單元發(fā)送指令給升降輥道,智能單元調(diào)度升降輥道與AGV小車進行空箱工作箱對接,AGV小車背取空箱工作箱,空箱呼出流程完成;
S3,智能清砂系統(tǒng)異常冗余控制,包括步驟S1或步驟S2運行過程中若出現(xiàn)信號中斷問題,進行復(fù)位操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能清砂系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述清砂系統(tǒng)包括清砂站、工作箱,所述清砂站側(cè)壁設(shè)置有線性距離傳感器,所述工作箱側(cè)壁間隔設(shè)置條碼塊置于清砂站內(nèi)部,且所述線性距離傳感器與所述條碼塊匹配設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能清砂系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述智能清砂系統(tǒng)采用ADS先進設(shè)計系統(tǒng)通訊協(xié)議為智能系統(tǒng)設(shè)備之間通訊提供路由。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3中任意一項權(quán)利要求所述的智能清砂系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述步驟S1具體包括:
S101,按下滿箱請求按鈕,清砂系統(tǒng)判斷當(dāng)前工位是否存在滿箱工作箱,若存在滿箱工作箱,滿箱請求失敗;若不存在滿箱工作箱,執(zhí)行步驟S102;
S102,清砂系統(tǒng)將接收到的數(shù)據(jù)信息轉(zhuǎn)化為智能單元能接受的數(shù)據(jù)信息,將滿箱請求數(shù)據(jù)信號發(fā)送至智能單元;
S103,智能單元接收滿箱請求數(shù)據(jù)信號判斷AGV小車是否空閑,若AGV小車無空閑,則進入任務(wù)排序等待狀態(tài);若AGV小車空閑,則滿箱請求任務(wù)發(fā)送至AGV小車,執(zhí)行步驟S104;
S104,AGV小車接收步驟103滿箱請求指令,讀取當(dāng)前滿箱工作箱位置生成目的地路徑,到達后目的地后背取滿箱工作箱;
S105,智能單元調(diào)度AGV小車與升降輥道進行滿箱工作箱對接;
S106,升降輥道下降至與清砂系統(tǒng)匹配位置后,智能單元發(fā)送滿箱允許轉(zhuǎn)動數(shù)據(jù)信號至清砂系統(tǒng),清砂站輥道轉(zhuǎn)動,同時將滿箱工作箱送入清砂站;
S107,清砂站輥道轉(zhuǎn)動運行過程中,到達設(shè)定減速位置處,清砂站輥道進行減速,最終至設(shè)定停止位置處,清砂站輥道完全停止,即滿箱工作箱到位;
S108,滿箱工作箱到位后,清砂系統(tǒng)將滿箱工作箱到位信號發(fā)送至智能單元;
S109,智能單元收到滿箱工作箱到位信號后發(fā)送頂升坐標(biāo)信息至清砂站,清砂站根據(jù)坐標(biāo)信息進行頂升;
S110,在頂升過程中,清砂站進行判斷是否頂升到位,若將滿箱工作箱頂升到位,則清砂站將頂升到位信號發(fā)送至智能單元;
S111,智能單元收到頂升到位信號后,將抓取滿箱工作箱信號發(fā)送至桁架機械抓手;
S112,桁架機械抓手抓取完成后,清砂站繼續(xù)等待頂升命令,若屬于多層頂升,智能單元繼續(xù)發(fā)送頂升命令至清砂站,若頂升滿箱工作箱完成則智能單元發(fā)送頂升復(fù)位信號至清砂站;
S113,清砂站接收頂升復(fù)位信號后,則執(zhí)行頂升復(fù)位命令;
S114,滿箱呼入流程完成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能清砂系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述步驟S107中,通過清砂站側(cè)壁設(shè)置的線性距離傳感器掃描工作箱側(cè)壁間隔設(shè)置的條碼塊判斷滿箱工作箱位置,即減速位置或停止位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能清砂系統(tǒng)的控制方法,其特征在于,所述步驟S107中,采用伺服電機快速減速,以使清砂站輥道完全停止。
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