[發明專利]具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車

在審

• 申請號: 201811257262.0
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109244511A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 陳杰平
• 申請（專利權）人: 浙江氫谷新能源汽車有限公司
• 主分類號: H01M8/0612
• 分類號: H01M8/0612;B60P3/00;H02J7/00
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，包括依次電連接的儲能發電部(a)、DC/DC變流器(b)和充電槍(c)，其特征在于：所述儲能發電部(a)包括甲醇儲罐(1)，所述甲醇儲罐(1)通過第一輸送泵(2)與甲醇蒸發器(3)連通，所述甲醇蒸發器(3)與夾套反應釜(4)連通，所述夾套反應釜(4)頂部設有與夾套反應釜(4)內部連通的催化劑儲瓶(20)，夾套反應釜(4)上具有出料口(5)，燃料電池組件(6)通過出料口(5)與夾套反應釜(4)連通，所述燃料電池組件(6)與DC/DC變流器(b)電連接，所述夾套反應釜(4)的夾套層還分別與導熱油管(7)的兩端連通，太陽能加熱器(8)設置在導熱油管(7)上。

2.如權利要求1所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述充電槍(c)至少具有兩個。

3.如權利要求1所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述燃料電池組件(6)包括與DC/DC變流器(b)電連接的燃料電池(61)，所述燃料電池(61)的負極與出料口(5)連通，所述燃料電池(61)的正極與氧氣源(62)連通，還包括尾氣處理倉(63)，所述尾氣處理倉(63)通過閥門(64)與燃料電池(61)相連通。

4.如權利要求3所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述燃料電池(61)與出料口(5)之間還設有冷凝器(65)。

5.如權利要求1所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述太陽能加熱器(8)包括依次電連接的太陽能電池板(10)、穩壓器(11)和電熱圈(12)，所述電熱圈(12)位于導熱油加熱箱(13)內，導熱油加熱箱(13)連通在導熱油管(7)上。

6.如權利要求5所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述電熱圈(12)還通過備用電線(14)與外接電源電連接。

7.如權利要求5所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述導熱油加熱箱(13)底部還設有可發生相對導熱油加熱箱(13)轉動運動的攪拌轉子(15)。

8.如權利要求1所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述甲醇蒸發器(3)上設有壓力表(16)。

9.如權利要求1所述的具有甲醇裂解即時制氫發電系統的移動補電車，其特征在于：所述夾套反應釜(4)還連通有真空源(17)和惰性氣體源(18)，真空源(17)和惰性氣體源(18)與夾套反應釜(4)之間分別設有一個控制閥門(19)。