[發明專利]一種變速箱減震支撐機構

在審

• 申請號: 201811255934.4
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN109203985A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 王蘭云
• 申請（專利權）人: 常州耀洲眾創空間有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種變速箱減震支撐機構，其特征在于，其包括固定支撐架（1）、外圈（2）、殼體（3）、橡膠減震件（4）和內襯（5），所述外圈（2）焊接固定于固定支撐架（1）上，所述殼體（3）壓裝于所述外圈（2）內，所述殼體（3）內設置硫化橡膠減震件，所述橡膠減震件（4）的中心處開設有裝配孔，所述內襯（5）固定于所述裝配孔內，所述內襯（5）的中心處開設有用于安裝變速箱支撐軸的通孔（6）；所述減震橡膠件（4）包括配合殼體（5）內徑設置的橡膠件環體（40），所述橡膠件環體（40）內的中部設置有減震支撐條（41），所述減震支撐條（41）的中部設置有向上的凸起段（42），所述凸起段（42）上開設裝配孔，且所述橡膠件環體（40）內于所述減震支撐條（41）的上方向下延伸有上減震段（43），對應于所述橡膠件環體（40）內減震支撐條（41）的下方向上延伸有下減震段（44），所述上、下減震段與所述減震支撐條（41）之間均有一定間距。

2.根據權利要求1所述的變速箱減震支撐機構，其特征在于，所述固定支撐架（1）采用鋼板沖壓而成，其包括底座（10），所述底座（10）的兩側向上延伸有兩塊平行的側板（11），所述兩個側板（11）的中部對應開設有側板圓弧面（12），所述外圈焊接固定于兩個側板（11）的側板圓弧面（12）上，且所述底座（10）上開設有若干個固定槽（13）。

3.根據權利要求2所述的變速箱減震支撐機構，其特征在于，所述上減震段（43）的底面為平滑曲面結構，其中部下凹兩側凸起，所述下減震段（44）的端面為中部凸起的平滑曲面結構。

4.根據權利要求1所述的變速箱減震支撐機構，其特征在于，所述外圈（2）和殼體（3）均為一鋼管件。

5.根據權利要求1所述的變速箱減震支撐機構，其特征在于，所述內襯（5）為一鋁壓鑄件。