[發明專利]電動車電池盒的安裝構造

有效

• 申請號: 201811255913.2
• 申請日: 2018-10-26
• 公開（公告）號: CN110104114B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 蘇泰源
• 申請（專利權）人: 光陽工業股份有限公司
• 主分類號: B62M6/90
• 分類號: B62M6/90
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 蔡洪貴

1.一種電動車電池盒的安裝構造，所述電動車至少具有一車架單元及一車體蓋單元；所述車架單元具有朝車體后方延設有腳踏管，所述腳踏管為左右一對設置的左腳踏管及右腳踏管；所述車體蓋單元至少具有能夠遮蔽所述左腳踏管、右腳踏管的腳踏板，所述腳踏板下方設有底蓋；所述電池盒被軸支的收納于所述左腳踏管、右腳踏管、腳踏板與底蓋所界定的容置空間內，其特征在于：所述腳踏板設有可供所述電池盒安裝所述容置空間內的電池盒安裝口；所述底蓋設有可供所述電池盒于開啟位置時所述電池盒底端穿出所述底蓋外的電池盒穿出口；所述電池盒的二側設有支軸，所述電池盒藉由所述支軸以車體左右方向的被軸支于所述車架單元上，藉此所述電池盒能夠被以所述支軸為轉動中心，以車體前后方向旋轉至開啟位置或收納位置；所述電池盒安裝口朝車體前方具有嵌設槽，所述電池盒安裝口朝車體后方設有搭接緣，所述電池盒安裝口于所述嵌設槽末端與所述搭接緣的前端之間設有導引部；前述腳踏板的中央腳踏板對應所述電池盒安裝口的嵌設槽設有朝下并略傾斜凹設的嵌設凸肋，所述嵌設凸肋能夠嵌插于所述嵌設槽內；所述中央腳踏板對應所述電池盒安裝口的搭接緣設有朝水平方向延設的成段差狀的承接緣，所述電池盒安裝口的搭接緣承坐于所述承接緣上。

2.如權利要求1所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述電池盒的一側設有一開啟裝置，所述開啟裝置具有一動力單元及一能夠被所述動力單元所帶動的被動件；所述動力單元設于所述腳踏管上，所述被動件設于所述電池盒的外周一側上。

3.如權利要求1所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述左腳踏管設有一左軸支部，所述右腳踏管設有一右軸支部，所述左軸支部與右軸支部可供所述電池盒的支軸軸支。

4.如權利要求1所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述腳踏板更具有一界圍所述電池盒安裝口的周邊腳踏板及一能夠蓋覆所述電池盒安裝口的中央腳踏板。

5.如權利要求4所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述中央腳踏板的下方設有支撐板件，所述支撐板件與所述中央腳踏板共同鎖付于前述的電池盒的上側面。

6.如權利要求1所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述搭接緣至少有一側具有傾斜面；所述導引部具有成傾斜狀的導引面。

7.如權利要求1所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述底蓋更具有一界圍所述電池盒穿出口的周邊底蓋及一能夠蓋設于所述電池盒穿出口上的中央底蓋；前述的電池盒的下側面上設有插設孔座，所述中央底蓋的上側面上設有對應于所述插設孔座設有插設片，所述插設片能夠插入所述插設孔座內；所述中央底蓋的后方則藉由鎖設方式鎖設于所述電池盒下側面的后方上。

8.如權利要求7所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述中央底蓋蓋設于所述電池盒穿出口時與所述周邊底蓋不接觸的。

9.如權利要求1所述的電動車電池盒的安裝構造，其特征在于，所述嵌設槽位于所述電池盒安裝口的前段并成ㄇ形圍繞設置；所述搭接緣位于所述電池盒安裝口的后段并成ㄇ形圍繞設置。