[發(fā)明專利]一種車牌智能識別方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811255214.8 | 申請日: | 2018-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN109460722B | 公開(公告)日: | 2021-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 游峰;初鑫男;李小龍;黃玲 | 申請(專利權(quán))人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06K9/34;G06K9/46;G06K9/62 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 王東東 |
| 地址: | 511458 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車牌 智能 識別 方法 | ||
1.一種車牌智能識別方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1獲取包含車牌的車輛圖像,對圖像進行預處理;
S2對預處理后的圖像進行車牌區(qū)域粗定位;
S3對車牌區(qū)域粗定位后的圖像進行車牌精定位;
具體為:
S3.1采用隨機抽樣一致性算法對粗定位后的車牌進行上下邊界擬合;
S3.2基于紋理方向場對車牌字符矯正;
S3.3采用垂直Sobel算子進行邊緣檢測;
S3.4采用垂直投影法進行左右邊界定位;
S4對精定位所得車牌圖像進行字符裁剪處理;
S5對裁剪所得字符圖像歸一化和特征提取處理;
S6采用模板匹配算法進行車牌字符自動識別。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車牌智能識別方法,其特征在于,所述對預處理后的圖像進行車牌區(qū)域粗定位,具體如下:
S2.1采用基于Haar特征的Adaboost分類器算法進行車牌定位;
S2.2在分類器算法定位的基礎(chǔ)上進行區(qū)域擴展完成車牌區(qū)域粗定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車牌智能識別方法,其特征在于,所述在分類器算法定位的基礎(chǔ)上進行區(qū)域擴展完成車牌區(qū)域粗定位,具體為:
設(shè)區(qū)域擴展后粗定位圖像的高H和寬W分別為:
H=H1+2*offsetH
W=W1+2*offsetW
其中,H1、W1為分類器算法定位圖像的高和寬,offsetH和offsetW為區(qū)域擴展偏置量;
其中,
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車牌智能識別方法,其特征在于,所述S3.1采用隨機抽樣一致性算法對粗定位后的車牌進行上下邊界擬合,具體為:
S3.1.1將粗定位后的車牌圖像進行多閾值的自適應(yīng)二值化;
S3.1.2對每個二值圖像進行連通域分析以尋找滿足寬高比的輪廓,輪廓的判定條件為:
其中Wk、Hk為第k個連通域的寬和高;μ、η為連通域判定閾值;
尋找出所有滿足條件的矩形輪廓,記錄矩形的上下邊界點的位置,記所有上邊界點的集合為Ωup,所有下邊界點的集合為Ωdown;
S3.1.3采用隨機抽樣一致性算法分別對上下邊界點Ωup和Ωdown進行直線擬合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車牌智能識別方法,其特征在于,所述S4對精定位所得車牌圖像進行字符裁剪處理,具體為:
S4.1采用最大類間方差法分離出車牌的字符與背景;
S4.2確定垂直方向上圖像開始裁剪位置SIi和圖像結(jié)束裁剪位置EIi;
S4.3根據(jù)SIi和EIi對圖像進行裁剪。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車牌智能識別方法,其特征在于,所述S5對裁剪所得字符圖像歸一化和特征提取處理,具體為:
S5.1對車牌字符圖像進行歸一化處理;
S5.2對車牌字符圖像進行特征提取。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車牌智能識別方法,其特征在于,所述S5.2對車牌字符圖像進行特征提取,其特征為:
將車牌字符圖像在寬度方向均分為兩部分,在高度方向上均分為三部分,分別計算每部分像素之和,并以此作為車牌字符圖像的特征向量。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車牌智能識別方法,其特征在于,所述S6采用模板匹配算法進行車牌字符自動識別,具體為:
首先對模板圖像進行特征提取,獲得模板圖像的特征向量,然后求得模板圖像特征向量與車牌字符圖像特征向量的歐拉距離,取最小距離的模板字符作為待識別的車牌字符;
歐拉公式表示方式為:
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