[發(fā)明專利]一種汽車控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811252262.1 | 申請日： | 2018-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN109263580A | 公開（公告）日： | 2019-01-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鄧啟華 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州綠口十科技有限責任公司 |
| 主分類號： | B60R16/023 | 分類號： | B60R16/023;G06F8/654 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510730 廣東省廣州市黃埔區(qū)開發(fā)區(qū)藍*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車電子控制器 更新 程序模塊 更新程序 啟動控制 診斷儀 軟件程序模塊 程序更新 交換技術(shù) 起始地址 汽車控制 啟動時 檢測 調(diào)用 存儲 診斷 交換 | ||
1.一種汽車控制方法，其特征在于，包括如下步 驟：
(1)汽車電子控制器通電后，其引導(dǎo)程序模塊檢測是否連有診斷儀， 如果是則檢測所述診斷儀中的更新軟件的版本號，如果否則引導(dǎo)至所述汽 車電子控制器的啟動應(yīng)用程序中；
(2)所述引導(dǎo)程序模塊檢測現(xiàn)有軟件的版本號與所述更新軟件的版本 號是否相同，若不同則向所述診斷儀發(fā)送需要更新的信令，若相同則引導(dǎo) 至所述汽車電子控制器的啟動應(yīng)用程序中；
(3)診斷儀收到需要更新的信令后向汽車電子控制器發(fā)送更新軟件；
(4)所述引導(dǎo)程序模塊檢測所述更新軟件的數(shù)據(jù)，將其中與所述現(xiàn)有 軟件不同的數(shù)據(jù)段復(fù)制，并移至內(nèi)存中覆蓋原有的數(shù)據(jù)段；
(5)自動斷電，更新完成。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車控制方法，其特征在于，所述的引導(dǎo)程序模塊與所述診斷儀通訊時遵循KWP2000協(xié)議。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車控制方法，其特征在于，所述引導(dǎo)程序模塊中設(shè)置一個更新完成標志位，其初始值為1或0， 當步驟(4)開始執(zhí)行時，將該更新完成標志位的值設(shè)為初始值的取反值； 當步驟(4)執(zhí)行完成時，將該更新完成標志位的值重置為初始值。
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