[發(fā)明專利]輪胎組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811252086.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-10-25 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111098633B | 公開（公告）日： | 2022-04-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊一洋;王云柏;謝敏松;岳宗豪;張星馳;盧冠宇;沈建東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60B9/00 | 分類號(hào)： | B60B9/00;B60B21/12 |
| 代理公司： | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吳強(qiáng);劉林華 |
| 地址： | 201206 上海市（*** | 國(guó)省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪胎 組件 | ||
1.一種輪胎組件，其特征在于，所述輪胎組件包括輪胎、輪輞以及安裝在所述輪輞的表面處的緩沖吸噪框架件，所述緩沖吸噪框架件位于由所述輪胎和所述輪輞形成的空間的內(nèi)部，所述緩沖吸噪框架件包含緩沖件和吸噪件，其中，在垂直于輪胎徑向的平面中看，所述緩沖件與所述輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線成銳角地延伸，所述吸噪件在所述緩沖件之間填充成使得，在所述輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線的方向上看，所述吸噪件暴露在由所述輪胎和所述輪輞形成的空間中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎組件，其特征在于，所述緩沖件布置成在所述輪胎的徑向上高于所述輪輞的邊緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎組件，其特征在于，所述緩沖件的高度能夠調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎組件，其特征在于，所述吸噪件填充在所述緩沖件之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎組件，其特征在于，在垂直于輪胎徑向的平面中看，所述緩沖件垂直于所述輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎組件，其特征在于，所述緩沖吸噪框架件與所述輪輞粘接或通過(guò)螺栓與所述輪輞連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎組件，其特征在于，在所述吸噪件內(nèi)部設(shè)有氣孔，所述吸噪件材料為塑料、纖維和泡沫中的一種或多種。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎組件，其特征在于，所述緩沖件材料為橡膠和/或塑料。
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