[發(fā)明專利]成功率改進(jìn)的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床控制方法及系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811251043.1
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN109308058B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛海龍
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳丹弗科技有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;H04L12/26;H04L29/08
• 代理公司: 深圳知幫辦專利代理有限公司 44682
• 代理人: 李賾

本發(fā)明公開了一種成功率改進(jìn)的對基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床進(jìn)行控制的方法，包括如下步驟：由第一車床操作中心接收數(shù)據(jù)交換通道建立請求消息；響應(yīng)于接收到數(shù)據(jù)交換通道建立請求消息，由第一車床操作中心向低功率移動控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息；在向低功率移動控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息之后，由第一車床操作中心向低功率移動控制器發(fā)送傳輸質(zhì)量報告請求指示符；由第一車床操作中心接收傳輸質(zhì)量報告；由第一車床操作中心基于接收的傳輸質(zhì)量報告，確定第一車床操作中心是否與第二車床操作中心同時向低功率移動控制器發(fā)送控制命令請求消息；如果確定與第二車床操作中心同時向低功率移動控制器發(fā)送控制命令請求消息，則執(zhí)行指定操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是關(guān)于智能機械技術(shù)領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種成功率改進(jìn)的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床控制方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著市場競爭的全球化，嚴(yán)酷的市場競爭環(huán)境對傳統(tǒng)制造業(yè)提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)制造企業(yè)競爭的熱點逐漸從硬件資源整合轉(zhuǎn)向合理利用和優(yōu)化軟資源的分配，生產(chǎn)管理在整個企業(yè)生產(chǎn)運作過程中顯得越來越重要，成為科研院所以及高校研究的熱點。作為我國國民經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)行業(yè)的制造業(yè)，尤其是傳統(tǒng)制造業(yè)，面對日益激烈的市場競爭，要想快速響應(yīng)不斷變化的市場需求，降低生產(chǎn)成本，迅速占領(lǐng)市場，最好的選擇無疑是對企業(yè)進(jìn)行信息化改造，由此大批適用于企業(yè)管理層的軟件系統(tǒng)便應(yīng)運而生，例如ERP、SCM和PDM等。隨著信息化技術(shù)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中的廣泛應(yīng)用，企業(yè)計劃管理系統(tǒng)和車間控制系統(tǒng)已日漸成熟，典型代表有企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning，ERP)和過程控制系統(tǒng)(Process Control System，PCS)，其應(yīng)用有效地提高了生產(chǎn)經(jīng)營活動的效率。然而，由于ERP和其他企業(yè)級業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)不能得到及時和準(zhǔn)確的生產(chǎn)過程信息，難以掌握生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況，使得生產(chǎn)計劃制定的難度越來越大，難以保證其準(zhǔn)確性和可行性；同時，生產(chǎn)現(xiàn)場無法獲得一個穩(wěn)定的生產(chǎn)排程，再加上設(shè)備故障、員工缺工、產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等等問題都會影響生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行，由于生產(chǎn)現(xiàn)場各類設(shè)備或過程控制系統(tǒng)間通訊協(xié)議不一致，信息資源難以實現(xiàn)共享，形成了一個個信息孤島，使得生產(chǎn)活動無法進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)，從而造成物流不順暢、在制品庫存增加、資源浪費嚴(yán)重等一系列問題。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種成功率改進(jìn)的對基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床進(jìn)行控制的方法及系統(tǒng)，其能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種成功率改進(jìn)的對基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床進(jìn)行控制的方法，包括如下步驟：由第一車床操作中心接收數(shù)據(jù)交換通道建立請求消息，其中，數(shù)據(jù)交換通道建立請求消息是由低功率移動控制器發(fā)送的；響應(yīng)于接收到數(shù)據(jù)交換通道建立請求消息，由第一車床操作中心向低功率移動控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息；在向低功率移動控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息之后，由第一車床操作中心向低功率移動控制器發(fā)送傳輸質(zhì)量報告請求指示符；由第一車床操作中心接收傳輸質(zhì)量報告，其中，傳輸質(zhì)量報告是由低功率移動控制器響應(yīng)于接收到傳輸質(zhì)量報告請求指示符而發(fā)送的；由第一車床操作中心基于所接收的傳輸質(zhì)量報告，確定第一車床操作中心是否與第二車床操作中心同時向低功率移動控制器發(fā)送控制命令請求消息；如果確定第一車床操作中心與第二車床操作中心同時向低功率移動控制器發(fā)送控制命令請求消息，則由第一車床操作中心向第二車床操作中心發(fā)送控制命令請求消息以及傳輸相關(guān)信息；由第二車床操作中心基于所接收的傳輸相關(guān)消息，準(zhǔn)備將要發(fā)送的控制命令請求消息；基于傳輸相關(guān)消息，由第一車床操作中心和第二車床操作中心同時向低功率移動控制器發(fā)送控制命令請求消息；以及由第一車床操作中心和第二車床操作中心接收車床控制命令，其中，車床控制命令是由低功率移動控制器響應(yīng)于接收到控制命令請求消息而發(fā)送的。