[發(fā)明專利]成功率改進(jìn)的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床控制方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811251043.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109308058B | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛海龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳丹弗科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/418 | 分類號(hào): | G05B19/418;H04L12/26;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳知幫辦專利代理有限公司 44682 | 代理人: | 李賾 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 成功率 改進(jìn) 基于 聯(lián)網(wǎng) 智能 車床 控制 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種成功率改進(jìn)的對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床進(jìn)行控制的方法,其特征在于:所述成功率改進(jìn)的對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床進(jìn)行控制的方法包括如下步驟:
由第一車床操作中心接收數(shù)據(jù)交換通道建立請(qǐng)求消息,其中,所述數(shù)據(jù)交換通道建立請(qǐng)求消息是由低功率移動(dòng)控制器發(fā)送的;
響應(yīng)于接收到所述數(shù)據(jù)交換通道建立請(qǐng)求消息,由第一車床操作中心向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息;
在向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息之后,由第一車床操作中心向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符;
由第一車床操作中心接收傳輸質(zhì)量報(bào)告,其中,所述傳輸質(zhì)量報(bào)告是由所述低功率移動(dòng)控制器響應(yīng)于接收到所述傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符而發(fā)送的;
由所述第一車床操作中心基于所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告,確定第一車床操作中心是否與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息;
如果確定第一車床操作中心與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息,則由所述第一車床操作中心向所述第二車床操作中心發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息以及傳輸相關(guān)信息;
由第二車床操作中心基于所接收的傳輸相關(guān)消息,準(zhǔn)備將要發(fā)送的控制命令請(qǐng)求消息;
基于所述傳輸相關(guān)消息,由第一車床操作中心和第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息;以及
由第一車床操作中心和第二車床操作中心接收車床控制命令,其中,所述車床控制命令是由所述低功率移動(dòng)控制器響應(yīng)于接收到所述控制命令請(qǐng)求消息而發(fā)送的,
其中,所述傳輸質(zhì)量報(bào)告至少包括所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,以及所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量;并且其中,所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量是由所述低功率移動(dòng)控制器基于如下步驟生成的:
判斷所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符的接收信噪比;以及
基于所判斷的針對(duì)傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符的接收信噪比,生成所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,
所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量是由所述低功率移動(dòng)控制器基于如下步驟生成的:
在接收到所述傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符之后,監(jiān)測(cè)所述第二車床操作中心的廣播消息,其中,所述廣播消息是由所述第二車床操作中心周期性地廣播的,并且其中,所述廣播消息至少包括所述第二車床操作中心的設(shè)備標(biāo)識(shí)符;
判斷所述第二車床操作中心的廣播消息的信噪比;以及
基于所判斷的所述第二車床操作中心的廣播消息的信噪比,生成所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,
由所述第一車床操作中心基于所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告,確定第一車床操作中心是否與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息包括如下步驟:
解析所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告以得到所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,以及所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量;
如果所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量?jī)?yōu)于所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,則確定僅由第一車床操作中心向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息;以及
如果所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量劣于所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,則確定第一車床操作中心與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息,
其中,所述傳輸相關(guān)信息至少包括:傳輸功率以及傳輸時(shí)間。
2.一種成功率改進(jìn)的對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床進(jìn)行控制的系統(tǒng),其特征在于:所述成功率改進(jìn)的對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車床進(jìn)行控制的系統(tǒng)包括:
第一車床操作中心;
第二車床操作中心,其中,所述第一車床操作中心與第二車床操作中心通信連接;和
低功率移動(dòng)控制器,所述低功率移動(dòng)控制器與所述第一車床操作中心通信連接,所述低功率移動(dòng)控制器與所述第二車床操作中心通信連接;
所述第一車床操作中心被配置為:
接收數(shù)據(jù)交換通道建立請(qǐng)求消息,其中,所述數(shù)據(jù)交換通道建立請(qǐng)求消息是由低功率移動(dòng)控制器發(fā)送的;
響應(yīng)于接收到所述數(shù)據(jù)交換通道建立請(qǐng)求消息,向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息;
在向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送數(shù)據(jù)交換通道建立響應(yīng)消息之后,向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符;
接收傳輸質(zhì)量報(bào)告,其中,所述傳輸質(zhì)量報(bào)告是由所述低功率移動(dòng)控制器響應(yīng)于接收到所述傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符而發(fā)送的;
基于所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告,確定第一車床操作中心是否與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息;
如果確定第一車床操作中心與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息,則向所述第二車床操作中心發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息以及傳輸相關(guān)信息;
其中,所述第二車床操作中心被配置為:基于所接收的傳輸相關(guān)消息,準(zhǔn)備將要發(fā)送的控制命令請(qǐng)求消息;
基于所述傳輸相關(guān)消息,與所述第一車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息;以及
接收車床控制命令,其中,所述車床控制命令是由所述低功率移動(dòng)控制器響應(yīng)于接收到所述控制命令請(qǐng)求消息而發(fā)送的,
其中,所述傳輸質(zhì)量報(bào)告至少包括所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,以及所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量;并且其中,所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量是由所述低功率移動(dòng)控制器基于如下步驟生成的:
判斷所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符的接收信噪比;以及
基于所判斷的針對(duì)傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符的接收信噪比,生成所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,
所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量是由所述低功率移動(dòng)控制器基于如下步驟生成的:
在接收到所述傳輸質(zhì)量報(bào)告請(qǐng)求指示符之后,監(jiān)測(cè)所述第二車床操作中心的廣播消息,其中,所述廣播消息是由所述第二車床操作中心周期性地廣播的,并且其中,所述廣播消息至少包括所述第二車床操作中心的設(shè)備標(biāo)識(shí)符;
判斷所述第二車床操作中心的廣播消息的信噪比;以及
基于所判斷的所述第二車床操作中心的廣播消息的信噪比,生成所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,
基于所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告,確定第一車床操作中心是否與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息包括如下步驟:
解析所接收的傳輸質(zhì)量報(bào)告以得到所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,以及所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量;
如果所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量?jī)?yōu)于所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,則確定僅由第一車床操作中心向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息;以及
如果所述低功率移動(dòng)控制器與第一車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量劣于所述低功率移動(dòng)控制器與第二車床操作中心之間的傳輸質(zhì)量,則確定第一車床操作中心與第二車床操作中心同時(shí)向所述低功率移動(dòng)控制器發(fā)送控制命令請(qǐng)求消息,其中,所述傳輸相關(guān)信息至少包括:傳輸功率以及傳輸時(shí)間。
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