[發明專利]防撞梁的碰撞仿真測試方法在審
| 申請號： | 201811250725.0 | 申請日： | 2018-10-25 |
| 公開（公告）號： | CN109374251A | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發明（設計）人： | 吳向東;宋小寧;王耘;劉洪博;馬建峰;梅相全;鄭明敏;范瓊;劉永星;徐超;董野峰;黃亮;王帥;范培宏 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M7/08 | 分類號： | G01M7/08;G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;周放 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 防撞梁 碰撞仿真 測試 碰撞模型 防撞鋼梁 控制參數 模塊結構 碰撞模擬 網格模型 校核結果 選擇設定 參數集 結構樹 耗時 零部件 直觀 創建 分析 | ||
【權利要求書】：
1.一種防撞梁的碰撞仿真測試方法，其特征在于，包括：
創建防撞梁的模塊結構樹；
在所述結構樹中設置設定的參數集；
從所述參數集中選擇設定的參數，建立防撞梁的網格模型；
建立防撞梁的碰撞模型；
根據所述碰撞模型，建立碰撞控制參數；
進行碰撞仿真測試。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述建立防撞梁的碰撞模型包括：
設置具有設定重量的點，將所述點模擬車體，與所述防撞梁相連；所述設定重量為車體的重量。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述建立防撞梁的碰撞模型還包括：
在所述防撞梁的碰撞面設置剛性面；所述剛性面為無限大且靜止。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述參數集包括零件厚度和零件材料。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述碰撞控制參數包括碰撞總能量、系統沙漏能、時間步長和時間步數。
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