[發明專利]一種自行車鞍座

在審

• 申請號: 201811250370.5
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN110015361A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 麥振山
• 申請（專利權）人: 佛山市佑盈運動科技有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 北京振安創業專利代理有限責任公司 11025
• 代理人: 姜林

一種自行車鞍座，其包括鞍座本體及支架，鞍座本體呈前窄后寬的葫蘆形，鞍座本體上開設有通風槽，通風槽由前至后延伸并貫穿鞍座本體的后端面，通風槽將鞍座本體分割成左支撐部及右支撐部，左、右支撐部的前端通過連接部連接為一整體，左支撐部及右支撐部上靠近通風槽的一側面向下延伸有豎向支撐部，豎向支撐部的下端橫向延伸設置有彈性部。本發明的有益效果是：通風槽由前至后延伸，并貫穿鞍座本體的后端面，將鞍座本體的后端分割呈左右支撐部，通風槽在起到通風散熱作用的同時，起到避免壓迫用戶會陰部的作用，保證了用戶的健康，使得用戶可長時間舒適騎行。

技術領域

本發明涉及一種自行車配件，具體是一種自行車鞍座。

背景技術

目前，自行車已成為代步和鍛煉身體的重要工具，由于現有自行車鞍座設計普遍以鼻狀部和寬座部組成，這種結構設計，在長時間的騎行過程中，鼻狀部對人體會陰部形成壓迫，造成會陰部血液流通不暢，因此有必要對其作進一步的改進。

發明內容

本發明的目的是為了克服已有技術存在的缺點，提供一種結構簡單，使用方便，不會危害用戶身體健康，乘坐舒適的一種自行車鞍座。

本發明目的是用以下方式實現的：一種自行車鞍座，其特征在于：其包括鞍座本體及支架，鞍座本體呈前窄后寬的葫蘆形，鞍座本體上開設有通風槽，通風槽由前至后延伸并貫穿鞍座本體的后端面，通風槽將鞍座本體分割成左支撐部及右支撐部，左、右支撐部的前端通過連接部連接為一整體， 左支撐部及右支撐部上靠近通風槽的一側面向下延伸有豎向支撐部，豎向支撐部的下端橫向延伸設置有彈性部；支架呈倒V字型，其前端與設置在連接部底部的前支撐座安裝，支架后端的兩支撐腳與設置在彈性部上的后支撐座安裝。

所述的左支撐部及右支撐部，豎向支撐部及彈性部呈左右對稱設置。

所述的左支撐部及右支撐部的上表面呈中間高外側面低的圓弧形。

所述的左支撐部與豎向支撐部及彈性部形成側倒的n字型，在左支撐部與彈性部間形成彈性形變區。

所述的右支撐部與豎向支撐部及彈性部形成側倒的n字型，在左支撐部與彈性部間形成彈性形變區。

所述通風槽的上端面還設置有向兩側外擴的容置區，容置區位于通風槽的2/5到4/5之間。

所述的鞍座本體由塑膠材質一體注塑成型，支架由金屬線材彎折成型。

本發明的有益效果是：1、結構簡單，生產成本低，提高市場競爭力。2、通風槽由前至后延伸，并貫穿鞍座本體的后端面，將鞍座本體的后端分割呈左右支撐部，通風槽在起到通風散熱作用的同時，起到避免壓迫用戶會陰部的作用，保證了用戶的健康，使得用戶可長時間舒適騎行。3、獨特的豎向支撐部及彈性部與左右支撐部間形成倒的n字型，使得左右支撐部與左右支撐部間形成彈性形變區，使得左右支撐部能夠彈性支撐用戶臀部，提升舒適性。

附圖說明

圖1、2、3、4為本發明總裝效果圖。

圖5為本發明中圖4的A-A結構剖視圖。

圖6為本發明結構裝配圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作具體進一步的說明。一種自行車鞍座，其特征在于：其包括鞍座本體1及支架2，鞍座本體1呈前窄后寬的葫蘆形，鞍座本體1上開設有通風槽3，通風槽3由前至后延伸并貫穿鞍座本體1的后端面，通風槽3將鞍座本體1分割成左支撐部11及右支撐部12，左、右支撐部12的前端通過連接部13連接為一整體， 左支撐部11及右支撐部12上靠近通風槽3的一側面向下延伸有豎向支撐部14，豎向支撐部14的下端橫向延伸設置有彈性部15；支架2呈倒V字型，其前端與設置在連接部13底部的前支撐座16安裝，支架2后端的兩支撐腳與設置在彈性部15上的后支撐座17安裝。