[發明專利]一種緊貼防打滑利用扭簧蓄力省力高壓線絕緣剪

有效

• 申請號: 201811249134.1
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN109378760B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 南京溧水高新創業投資管理有限公司
• 主分類號: H02G1/00
• 分類號: H02G1/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

1.一種緊貼防打滑利用扭簧蓄力省力高壓線絕緣剪，其結構包括第一鉗柄（1）、第二鉗柄（2）、鉗頭省力裝置（3）、防夾塊（4），其特征在于：所述第一鉗柄（1）的左側安裝有第二鉗柄（2），所述第一鉗柄（1）的一端與鉗頭省力裝置（3）相連接，所述鉗頭省力裝置（3）與第二鉗柄（2）通過黏合的方式相連接，所述防夾塊（4）安裝于鉗頭省力裝置（3）的外表面并且以焊接的方式固定連接；

所述鉗頭省力裝置（3）包括上鉗片（31）、下鉗片（32）、限位貼合機構（33）、凸輪制動機構（34）、蓄力省力機構（35）、套筒（36）、定位銷（37），所述上鉗片（31）的下方設有下鉗片（32）并且以貼合的方式轉動連接，所述限位貼合機構（33）與上鉗片（31）通過焊接的方式相連接，所述限位貼合機構（33）與下鉗片（32）以滑動的方式相連接，所述凸輪制動機構（34）與限位貼合機構（33）通過嚙合的方式轉動連接，所述凸輪制動機構（34）嵌入安裝于上鉗片（31）的底面，所述凸輪制動機構（34）的左側安裝有蓄力省力機構（35），所述蓄力省力機構（35）與套筒（36）通過機械過渡連接，所述定位銷（37）與套筒（36）通過嵌套的方式轉動連接并且嵌入安裝于下鉗片（32）的內部；

所述限位貼合機構（33）設有滑槽軌道（331）、限位滑塊（332）、滾珠（333）、固定軸（334）、齒塊（335），所述滑槽軌道（331）與限位滑塊（332）通過嵌套的方式滑動連接，所述限位滑塊（332）通過滾珠（333）與固定軸（334）轉動連接，所述滑槽軌道（331）的外側安裝有齒塊（335）并且通過黏合的方式固定連接，所述固定軸（334）與限位滑塊（332）以焊接的方式相連接，所述固定軸（334）嵌入安裝于上鉗片（31）的內部，所述滑槽軌道（331）與下鉗片（32）相連接；所述凸輪制動機構（34）設有配合齒輪（34a）、聯動環（34b）、凸輪塊（34c）、安裝軸（34d），所述配合齒輪（34a）與齒塊（335）通過嚙合的方式轉動連接，所述配合齒輪（34a）與聯動環（34b）以黏合的方式固定連接并且與安裝軸（34d）通過嵌套的方式轉動連接，所述凸輪塊（34c）安裝于聯動環（34b）的外側并且以焊接的方式相連接，所述安裝軸（34d）嵌入安裝于上鉗片（31）的底面；

所述蓄力省力機構（35）設有扭簧（351）、牽引鋼絲（352）、導向輪（353）、散熱摩擦墊（354）、連接板（355）、復位彈簧（356），所述扭簧（351）與牽引鋼絲（352）相連接，所述扭簧（351）的右上角設有凸輪塊（34c），所述牽引鋼絲（352）的另一端繞過導向輪（353）與散熱摩擦墊（354）相連接，所述散熱摩擦墊（354）與連接板（355）通過黏合的方式相連接，所述復位彈簧（356）安裝于連接板（355）的左端面，所述散熱摩擦墊（354）的右側安裝有套筒（36）。

2.根據權利要求1所述的一種緊貼防打滑利用扭簧蓄力省力高壓線絕緣剪，其特征在于：所述第一鉗柄（1）與第二鉗柄（2）由環氧樹脂管制作而成。