[發明專利]一種公交線路規劃方法及裝置

在審

• 申請號: 201811247391.1
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN111105056A
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發明（設計）人: 邵帥
• 申請（專利權）人: 阿里巴巴集團控股有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

本發明公開了一種公交線路規劃方法及裝置，涉及電子地圖技術領域，主要目的在于根據突發事件為用戶規劃公交線路，提升用戶的應用體驗。本發明主要的技術方案為：根據用戶指定的起點位置和終點位置規劃得到包括至少一條公交線路方案的方案集合，其中所述公交線路方案包括一條公交線路或者至少兩條可換乘的公交線路；獲取所述方案集合中各公交線路方案含有的各條公交線路的突發事件；根據所述公交線路的突發事件篩選所述方案集合中的公交線路方案，得到目標公交線路方案；將所述目標公交線路方案發送到用戶端。本發明主要用于規劃公交線路。

技術領域

本發明涉及電子地圖技術領域，尤其涉及一種公交線路規劃方法及裝置。

背景技術

城市公共交通運輸以其覆蓋面廣、經濟快捷的特點，目前仍然是絕大多數出行者的首選方式，也是各地城市政府大力發展的一種交通手段。通過獲取用戶輸入的起點和終點，提供從起點至終點的公交換乘方案的公交查詢服務是互聯網上人們經常使用的一項服務。

然而，用戶在實際乘坐公交的過程中，有可能會因為一些突發事件而導致用戶無法根據原有的公交線路方案到達目的地。一般地，突發事件一般可分為兩類，一類是可能影響公交乘坐的阻斷性事件，如公交線路的取消，地鐵線路甩站等；還有一類是提示性事件，如地鐵口封閉等。因此，如何更加合理的為用戶規劃公交線路以避開發生的突發事件是目前亟待解決的問題。

發明內容

鑒于上述問題，本發明提出了一種公交線路規劃方法及裝置，主要目的在于根據突發事件為用戶規劃公交線路，提升用戶的應用體驗。

為達到上述目的，本發明主要提供如下技術方案：

一方面，本發明提供一種公交線路規劃方法，具體包括：

根據用戶指定的起點位置和終點位置規劃得到包括至少一條公交線路方案的方案集合，其中所述公交線路方案包括一條公交線路或者至少兩條可換乘的公交線路；

獲取所述方案集合中各公交線路方案含有的各條公交線路的突發事件；

根據所述公交線路的突發事件篩選所述方案集合中的公交線路方案，得到目標公交線路方案；

將所述目標公交線路方案發送到用戶端。

另一方面，本發明提供一種公交線路規劃裝置，具體包括：

線路規劃單元，用于根據用戶指定的起點位置和終點位置規劃得到包括至少一條公交線路方案的方案集合，其中所述公交線路方案包括一條公交線路或者至少兩條可換乘的公交線路；

事件獲取單元，用于獲取所述線路規劃單元得到的方案集合中各公交線路方案含有的各條公交線路的突發事件；

方案篩選單元，用于根據所述事件獲取單元得到的公交線路的突發事件篩選所述方案集合中的公交線路方案，得到目標公交線路方案；

方案發送單元，用于將所述方案篩選單元得到的目標公交線路方案發送到用戶端。

另一方面，本發明提供一種存儲介質，所述存儲介質用于存儲的計算機程序，其中，所述計算機程序運行時控制所述存儲介質所在設備執行上述的公交線路規劃方法。

另一方面，本發明提供一種處理器，所述處理器用于運行程序，其中，所述程序運行時執行上述的公交線路規劃方法。