[發明專利]一種新型工程移動照明設備

在審

• 申請號: 201811247125.9
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN109357181A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 袁曄
• 申請（專利權）人: 南通永通交通設備科技有限公司
• 主分類號: F21L4/08
• 分類號: F21L4/08;F21V21/06;F21V21/22;F21V14/02;F21V23/00;F21V23/06;F21V29/67;F21V29/76;F21V23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種新型工程移動照明設備，包括底盤車架、設置在底盤車架上方的控制箱及照明機構，底盤車架設置為由三角形框架和矩形框架構成的平面結構，底盤車架的下方在矩形框架的各頂角位置設置有支撐裝置；照明機構包括可伸縮支座和固定設置在可伸縮支座上方的燈座；燈座包括頂板、垂直于頂板設置的多個夾持板及通過轉軸轉動連接在每兩夾持板之間的燈罩，燈罩的下端可拆卸連接的照明燈；可伸縮支座固定連接在頂板的中間位置；本發明可實現通過驅動電機的轉動，帶動第一鏈輪轉動，第一鏈輪通過皮帶帶動第二鏈輪轉動，從而實現通過控制箱實現控制照明燈的照明方向及照明燈所處的高度，照明范圍廣，應用范圍更廣闊，自動化程度，使用更加方便。

技術領域

本發明屬于移動照明技術領域，具體涉及一種新型工程移動照明設備。

背景技術

照明車用于在夜間進行野外作業、應急救援、事故搶修、異常情況處理等且無其他照明光源時提供現場移動照明，照明車由于其特殊應用場景，需要使用功率較大的照明燈進行照明；目前多為懸掛在現場的外墻或高架道路旁的上的照明燈，這種照明燈亮度較低，高度不可調整且不可轉向調節，照明效果不佳，適用范圍比較窄。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種新型工程移動照明設備，以解決背景技術中所提出的問題。

為解決上述技術問題，本發明的實施例提供一種新型工程移動照明設備，包括底盤車架、設置在底盤車架上方的控制箱及照明機構，所述底盤車架的下方對稱設置有兩車輪，所述底盤車架的前端通過牽引裝置連接有一動力前端部；其特征在于，所述底盤車架設置為由三角形框架和矩形框架構成的平面結構，所述底盤車架的下方在矩形框架的各頂角位置設置有支撐裝置；

所述照明機構包括可伸縮支座和固定設置在可伸縮支座上方的燈座；所述燈座包括頂板、垂直于頂板設置的多個夾持板及通過轉軸轉動連接在每兩夾持板之間的燈罩，所述燈罩的下端可拆卸連接的照明燈；所述可伸縮支座固定連接在頂板的中間位置；

所述可伸縮支座的下端固定設置在底盤車架的后端位置，所述控制箱設置在底盤車架的前端部，所述控制箱包括殼體和設置在殼體內的發電組件和配電組件；所述殼體的上端面設置為臺階狀結構，所述殼體的臺階狀結構包括一體成型的高階和低階，所述高階靠近可伸縮支座；

所述頂板上設置有用于驅動燈罩轉向的多個驅動機構，每個所述驅動機構包括固定設置在頂板上的驅動電機，所述驅動電機的輸出軸上固定連接有一第一鏈輪，所述轉軸上固定有一第二鏈輪，所述第一鏈輪與第二鏈輪通過皮帶傳動連接；多個所述驅動電機電連接配電組件。

進一步的，所述發電組件包括太陽能電池組件、太陽能控制器、逆變器及蓄電池，所述太陽能電池組件電連接太陽能控制器的輸入端，所述太陽能控制器的輸出端電連接逆變器，所述蓄電池雙向電連接太陽能控制器，所述逆變器的輸出端通過電線連接配電組件；所述太陽能電池組件包括第一太陽能電池板、第二太陽能電池板、第三太陽能電池板，所述第一太陽能電池板、第二太陽能電池板、第三太陽能電池板的外圍分別設置有第一安裝框架、第二安裝框架和第三安裝框架；所述配電組件包括多個斷路器、多個變壓器及多組接線端子，多個所述變壓器的輸入端電連接逆變器的輸出端，多個所述變壓器的輸出端分別連接多組接線端子，多組所述接線端子連接外部連接用電元器件。

其中，所述底盤車架在殼體兩側分別設置有兩第一支柱和兩第二支柱，兩所述第一支柱的高度高于兩所述第二支柱的高度，兩所述第一支柱的高度高于高階的高度，兩所述第二支柱的高度高于低階的高度，兩所述第一支柱設置在殼體的高階側，兩所述第二支柱設置在殼體的低階側。