[發明專利]一種智能電動童車的可調節式氣壓懸掛結構

有效

• 申請號: 201811247123.X
• 申請日: 2018-10-25
• 公開（公告）號: CN109278921B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 鄭弋俊
• 申請（專利權）人: 江門宇度科技有限責任公司
• 主分類號: B62K25/04
• 分類號: B62K25/04;B60G17/08
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 周丹

本發明公開了一種智能電動童車的可調節式氣壓懸掛結構，包括底盤，底盤上固定連接的固定塊上安裝有空氣壓縮機，且固定塊的內部開有氣缸與滑動腔，滑動腔的內部通過導向桿滑動連接有活塞，滑動腔的兩側內壁均開有連接槽，且一個連接槽的頂部和底部均設有進氣孔，另一個連接槽的頂部和底部均設有出氣孔，進氣孔與出氣孔處設有密封塊，本裝置通過利用空氣壓縮機將空氣壓縮入氣腔內，利用氣體將底盤靈活的進行上升下降，保證使電動童車適應平整和不平整的路段，提高了孩子的駕駛興趣，鍛煉了孩子的手腳協調能力，使孩子在使用本裝置時，操作簡單方便，感覺到很舒適。

技術領域

本發明涉及電動汽車技術領域，具體為一種智能電動童車的可調節式氣壓懸掛結構。

背景技術

電動童車是一種供兒童玩耍用的一種工具車，它會給兒童的智力發育帶來一定的好處，不但可以鍛煉孩子的手腳協調能力，而且還可以增加孩子的頭腦發育，現有的電動童車大部分都采用四驅驅動，但是底盤的高度大多是固定的，但是孩子在駕駛一般的電動童車時會在不同的道路上行駛，在不平整的道路行駛時有些底盤較低的車輛無法很好的進行行駛，造成車輛停頓或產生較大的顛簸，導致孩子的興趣降低，從而無法讓孩子感覺到行駛的舒適和樂趣，而底盤較高的電動童車在供孩子玩耍時，底盤較高阻力也大，最后導致汽車無法滿足孩子對于駕駛的需求，因此我們提供了一種智能電動童車的可調節式氣壓懸掛結構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種智能電動童車的可調節式氣壓懸掛結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種智能電動童車的可調節式氣壓懸掛結構，包括底盤，所述底盤上固定連接有固定塊，所述固定塊的兩側均滑動連接有滑塊，兩個滑塊遠離固定塊的一端固定連接有搖桿，所述搖桿的中部轉動連接有減震器，所述搖桿遠離滑塊的一端轉動連接有上擺臂，且上擺臂呈L型，所述減震器頂端與上擺臂內底端固定連接，所述上擺臂的下端連接有輪軸，且多個上擺臂的上端面支撐有車廂，所述車廂的底部固定連有連桿，所述連桿的下端固定連接有框架，所述框架的兩個支桿下端分別固定連接在兩個滑塊上；

所述固定塊的頂端一側固定安裝有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機的輸氣軸與開在固定塊內部的氣缸相連通，所述固定塊的內部且位于氣缸的一側開有滑動腔，所述滑動腔的內部設有多個導向桿，多個導向桿上滑動連接有活塞，所述活塞的上下兩側且位于導向桿的側壁上套接有第二彈簧，所述活塞的上端中心處固定連接有滑動桿，所述滑動桿的上端貫穿滑動腔的側壁并延伸至固定塊外部且固定連接在框架的下側壁上；

所述滑動腔的兩側內壁均開有連接槽，且一個連接槽的頂部和底部均設有進氣孔，且滑動腔通過進氣孔與氣缸連通，另一個連接槽的頂部和底部均設有出氣孔，且出氣孔處設有單向閥，兩個連接槽的內部均滑動連接有連柱，所述進氣孔與出氣孔處且位于連柱上設有密封塊，且密封塊分為上、中、下三層，位于上端的密封塊的上層開有通孔，位于下端的密封塊的下層開有通孔，兩個連柱的下端均貫穿連接槽的側壁并延伸至固定塊的外部且分別轉動連接在連動桿的兩端，所述連動桿通過翹塊轉動連接在固定塊的底部，所述連動桿的任一端與電磁閥的輸出軸轉動連接，所述電磁閥固定連接在固定塊的側壁上。

優選的，所述滑塊的一端與T型塊的一端固定連接，所述T型塊設置在T型槽內并與T型槽滑動連接，所述T型槽設置在固定塊兩側。

優選的，所述減震器的頂端套接有第一彈簧。

優選的，所述單向閥的內部通過第三彈簧滑動連接有卡球。

優選的，所述滑動桿與固定塊的滑動處密封有橡膠圈。

優選的，所述電磁閥的型號為8300D58。