[發明專利]一種夜間道路施工用減少伸縮摩擦的照明裝置

在審

• 申請號: 201811246462.6
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN109442255A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 楊曉鑫
• 申請（專利權）人: 楊曉鑫
• 主分類號: F21S6/00
• 分類號: F21S6/00;F21V21/06;F21V21/22;B08B5/02;F21V31/00;F21W131/402;F21W131/103
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種夜間道路施工用減少伸縮摩擦的照明裝置，其結構包括伸縮照明桿、控制機箱、固定腳、移動輪，本發明改進的伸縮機構結合導氣盤、泄氣閥門、泄氣內腔使用，通過氣缸實現伸縮照明桿的上升下降，氣缸充氣，伸縮照明桿上升；而氣缸放氣時，為使該氣體可以充分得到利用，將氣體通過兩側設有的泄氣閥門與泄氣內腔排放，氣體傳輸到導氣盤時，促使氣體由內至外散發，由于導氣盤的圓心緊貼著伸縮照明桿，氣體在散發的同時，可將伸縮照明桿上伸縮口的粉塵吹掉，能夠有效提高伸縮效率且保護了伸縮桿伸縮時不受粉塵磨損。

技術領域

本發明涉及一種照明裝置，特別的，是一種夜間道路施工用減少伸縮摩擦的照明裝置。

背景技術

為了最大限度的減少對市民出行的影響，道路施工有時候也會在晚上進行，因此急需要一種道路施工照明裝置，以保證施工能夠準確無誤的進行，同時，道路施工避免不了會有許多粉塵的產生，因此，在此環境下使用照明裝置必然會帶來一些弊端：

現有的照明裝置為了保證照明區域的廣泛，常設計可伸縮功能，而由于使用環境的影響，在伸縮折疊的同時，該伸縮桿上會殘留有大量的粉塵，因此，在伸縮中，該殘留的粉塵會給伸縮桿帶來一定的摩擦，從而磨損伸縮桿的表面，進而影響了伸縮進度又降低了伸縮桿的使用壽命。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種夜間道路施工用減少伸縮摩擦的照明裝置。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種夜間道路施工用減少伸縮摩擦的照明裝置，其結構包括伸縮照明桿、控制機箱、固定腳、移動輪，所述控制機箱上端垂直焊接有伸縮照明桿，在所述控制機箱的左右兩端分別水平焊接固定有兩個相互平行的固定腳，所述移動輪設有兩個分別機械連接在控制機箱相反于連接著固定腳的另外兩端，所述伸縮照明桿的頂端安裝有照明燈，在其底端活動配合有伸縮機構，所述伸縮機構通過其底部設有的輸氣管貫通連接至充氣泵，所述充氣泵與輸氣管均安裝在控制機箱的內部。

作為本發明的進一步改進，所述伸縮機構包括導氣盤、活塞、泄氣閥門、泄氣內腔、密封墊、密封圈、氣缸、進氣閥門，所述氣缸的底端安裝有用于連接輸氣管的進氣閥門，氣缸的兩側形成有泄氣內腔，該泄氣內腔配合安裝有泄氣閥門，密封墊與密封圈均設有兩個，且分別機械密封在伸縮照明桿貫穿于伸縮機構內部的兩側，所述活塞設有兩個，各分別配合于導氣盤。

作為本發明的進一步改進，所述導氣盤為圓形結構，且圓心與伸縮照明桿的伸縮口處。

作為本發明的進一步改進，所述導氣盤包括密封蓋、鉸鏈軸、密封圈，所述密封蓋與鉸鏈軸通過鉸鏈連接，密封蓋環繞設于伸縮照明桿所在的圓心處外壁且相互接觸活動配合，所述密封蓋與密封圈為一體化。

作為本發明的進一步改進，在所述活塞與泄氣閥門所在的同一個空間設有一密封出氣空腔，防止氣體泄漏的同時可充分利用氣體除雜。

作為本發明的進一步改進，所述密封蓋的內部通過密封圈形成的出氣孔直接配合于伸縮照明桿的伸縮口處，密封蓋可保證外接粉塵不會滲透至出氣孔內部，而密封圈則避免內部氣體泄漏，影響除雜效果。

作為本發明的進一步改進，所述伸縮照明桿的桿身底部接觸于伸縮機構的位置設有限位軸，利用限位軸，從而保證伸縮照明桿伸縮的最大限度，避免發生脫桿現象。

作為本發明的進一步改進，所述鉸鏈軸的內部填充有碳纖維層，碳纖維是一種含碳量在％以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料，碳纖維外柔內剛，質量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，以提高鉸鏈軸的轉動靈活性。

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：