[發明專利]一種驅動橋差速器的潤滑結構及驅動橋差速器總成在審
| 申請號: | 201811245650.7 | 申請日: | 2018-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN111089154A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 丁煒琦;何維聰;張龍;鞏占峰 | 申請(專利權)人: | 陜西漢德車橋有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16H48/38;F16H48/08 |
| 代理公司: | 中國商標專利事務所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710201 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 差速器 潤滑 結構 總成 | ||
1.一種驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,所述潤滑結構包括擋油罩,該擋油罩固定設置于所述差速器的齒面側差速器殼體周向外側,所述齒面側差速器殼體在與差速器的半軸輪軸向銜接處設有外錐面,該外錐面朝向半軸輪這端的回轉直徑變大;所述擋油罩與所述外錐面之間形成間隙,以使潤滑油流入;所述齒面側差速器殼體在所述間隙處內側設有通向內腔的進油口。
2.根據權利要求1所述的驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,在所述差速器的齒背側差速器殼體上設有連通內腔與外側的排油口,該排油口的通道走向與所述差速器的半軸輪軸線呈一斜度,該斜度為向外側擴大傾斜。
3.根據權利要求2所述的驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,所述斜度在0-90度范圍之間。
4.根據權利要求2或3所述的驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,所述排油口為一組,該組排油口周向間隔布置。
5.根據權利要求1或2或3所述的驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,所述齒面側差速器殼體在位于行星輪處設有內油槽,在差速器的行星輪十字軸上設有十字軸油槽,所述內油槽與所述十字軸油槽相連通。
6.根據權利要求5所述的驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,所述內油槽沿所述齒面側差速器殼體的內球面軸向設置,所述十字軸油槽在所述行星輪十字軸的豎軸上沿軸向設置。
7.根據權利要求6所述的驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,所述內油槽為單個或一組,當為一組時,該組內油槽沿周向間隔布置;所述十字軸油槽為單個或一組,當為一組時,該組十字軸油槽沿周向間隔布置。
8.根據權利要求1所述的驅動橋差速器的潤滑結構,其特征在于,所述擋油罩為回轉薄壁件,該擋油罩在較小內環處與所述齒面側差速器殼體形成所述間隙,該擋油罩在較大內環處與所述齒面側差速器殼體固定裝配;所述齒面側差速器殼體的外錐面的錐度在0-60度之間。
9.一種驅動橋差速器總成,該驅動橋差速器總成包括齒面側差速器殼體、左半軸輪、右半軸輪、齒背側差速器殼體、行星輪和十字軸及權利要求1至7任一項所述的潤滑結構,其中,
所述左半軸輪、右半軸輪分別安裝于所述十字軸的左、右半軸上;
所述行星輪安裝于所述十字軸的上下半軸上;
所述齒面側差速器殼體罩設于所述左半軸輪與行星輪外或罩設于所述右半軸輪與行星輪外;
所述齒背側差速器殼體罩設于所述右半軸輪與行星輪外或所述左半軸輪與行星輪外;
所述潤滑結構的擋油罩設于所述齒面側差速器殼體外圍。
10.根據權利要求9所述的驅動橋差速器總成,其特征在于,所述驅動橋差速器總成還包括半軸齒輪墊片和行星輪墊片,所述半軸齒輪墊片設于所述左半軸輪和/或右半軸輪與所述齒面側差速器殼體和/或所述齒背側差速器殼體之間;所述行星輪墊片設于所述行星輪與所述齒面側差速器殼體和/或所述齒背側差速器殼體之間。
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