[發明專利]一種車間降塵降噪的裝置

在審

• 申請號: 201811245019.7
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN109224650A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 熊力
• 申請（專利權）人: 熊力
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D46/42
• 代理公司: 長沙新裕知識產權代理有限公司 43210
• 代理人: 陳晨

本發明公開了一種車間降塵降噪的裝置，包括移動架、降噪裝置和降塵裝置，所述降噪裝置和降塵裝置均安裝于移動架上，所述降噪裝置包括滑軌、滑動板、升降氣缸、連接桿和降噪罩，所述滑軌設置有兩條，且固定安裝于移動架上，兩條所述滑軌之間活動安裝有滑動板，所述滑動板上固定安裝有豎直向上的升降氣缸。本發明中降噪裝置和降塵裝置安裝于移動架上，可輕易的在各個車間移動，使用十分方便，同時降噪裝置能夠更好的通過降噪罩罩住發出噪音的驅動組件，達到降噪的目的，而降塵裝置則能夠對空氣進行過濾，消除飛塵，且空氣過濾芯上吸附的飛塵可由清潔刮桿刮下，能夠延長空氣過濾芯的使用壽命，適宜推廣使用。

技術領域

本發明涉及除塵降噪設備技術領域，尤其涉及一種車間降塵降噪的裝置。

背景技術

車間是企業內部組織生產的基本單位，也是企業生產行政管理的一級組織。由若干工段或生產班組構成。它按企業內部產品生產各個階段或產品各組成部分的專業性質和各輔助生產活動的專業性質而設置，擁有完成生產任務所必需的廠房或場地、機器設備、工具和一定的生產人員、技術人員和管理人員。車間有四個特點：(1)它是按照專業化原則形成的生產力諸要素的集結地。(2)它是介于廠部和生產班組之間的企業管理中間環節。(3)車間的產品一般是半成品(成品車間除外)或企業內部制品，而不是商品。(4)車間不是獨立的商品生產經營單位，一般不直接對外發生經濟聯系。

車間內設備在運行時，其驅動組件常常會伴隨著很強的噪音，一些設備在成產時也會產生一些飛塵，噪音以及飛塵導致車間環境十分惡劣，影響工人的身體健康以及心情，無法滿足需求，為此我們設計出一種車間降塵降噪的裝置，來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種車間降塵降噪的裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種車間降塵降噪的裝置，包括移動架、降噪裝置和降塵裝置，所述降噪裝置和降塵裝置均安裝于移動架上，所述降噪裝置包括滑軌、滑動板、升降氣缸、連接桿和降噪罩，所述滑軌設置有兩條，且固定安裝于移動架上，兩條所述滑軌之間活動安裝有滑動板，所述滑動板上固定安裝有豎直向上的升降氣缸，所述升降氣缸的活塞桿固定連接有連接桿的一端，所述連接桿的另一端固定連接有降噪罩，所述降噪罩為喇叭狀結構且遠離連接桿的一端為開口，所述降噪罩的內壁鋪設有吸聲層，所述降噪裝置由驅動機構驅動，所述降塵裝置包括矩形外殼，所述矩形外殼固定安裝在移動架上，且矩形外殼的上端設置有出氣口，所述矩形外殼的內腔中部固定安裝有空氣過濾芯，所述空氣過濾芯的上方安裝有抽氣風機，所述抽氣風機的驅動電機的輸出軸通過聯軸器連接有轉桿的一端，所述轉桿的另一端豎直貫穿空氣過濾芯延伸至空氣過濾芯的下方，所述轉桿位于空氣過濾芯下方的一端安裝有清潔刮桿，所述矩形外殼位于空氣過濾芯下方的四周側壁均開設有進氣口，所述矩形外殼的底部側壁開設有抽拉口，且通過抽拉口活動安裝有集塵抽屜。

優選的，所述驅動機構包括驅動絲桿和AB電機，所述移動架位于兩條滑軌之間開設有安裝槽，且安裝槽內沿其長度方向轉動安裝有驅動絲桿，安裝槽一端的移動架安裝有AB電機，且AB電機的輸出軸與驅動絲桿的一端固定連接，所述滑動板的中部開設有貫穿的螺孔，所述驅動絲桿穿過螺孔，且驅動絲桿與螺孔咬合。

優選的，所述空氣過濾芯包括矩形框和濾芯主體，所述矩形框的中部開設有圓形安裝孔，且濾芯主體為圓形結構并安裝于圓形安裝孔中，所述濾芯主體為活性炭濾芯。

優選的，所述移動架的一端焊接有推動扶手。

優選的，所述移動架上安裝有電源以及控制開關，且控制開關和電源與升降氣缸、AB電機和抽氣風機電連接。

優選的，所述吸聲層為表面凹凸不平的多孔吸聲棉。

優選的，所述清潔刮桿與空氣過濾芯的下側面接觸。