[發明專利]汽車剎車踏板鉚軸套模具

在審

• 申請號: 201811243614.7
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN109226507A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 魏忠;范勝;楊科達
• 申請（專利權）人: 江蘇中捷精工科技股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D39/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種汽車剎車踏板鉚軸套模具，包括上下分布設置的上模板（5）和下模板（1），其特征是：上模板（5）和下模板（1）之間通過支撐架（4）連接成一體，下模板（1）中心固定鉚壓凹模座（2），鉚壓凹模座（2）上固定鉚壓凹模（3）；鉚壓凹模（3）左右兩側分別設有第一凸模（11）和第二凸模（14），第一凸模（11）固定在第一凸模固定板（10）上，第一凸模固定板（10）上連接第一液壓缸（9）驅動端，第一液壓缸（9）固定在支撐架（4）上；第二凸模（14）固定在第二凸模固定板（13）上，第二凸模固定板（13）上連接第二液壓缸（12）驅動端，第二液壓缸（12）固定在支撐架（4）上；所述第一凸模固定板（10）上端固接第一滑動座（15），第二凸模固定板（13）上端固接第二滑動座（17）上，第一滑動座（15）和第二滑動座（17）連接在反向同步機構上，反向同步機構能夠帶動第一滑動座（15）和第二滑動座（17）反向同步運動。

2.如權利要求1所述的汽車剎車踏板鉚軸套模具，其特征是：所述反向同步運動包括第一齒條（19）、第二齒條（20）和齒輪（6），齒輪（6）兩側分別嚙合連接第一齒條（19）和第二齒條（20），齒輪（6）連接在齒輪軸（7）上，齒輪軸（7）通過軸承轉動連接在齒輪安裝座（8）上，齒輪安裝座（8）固定在上模板（5）上，第一齒條（19）固接在第一滑動座（15）上，第二齒條（20）固接在第二滑動座（17）上。

3.如權利要求1所述的汽車剎車踏板鉚軸套模具，其特征是：所述第一滑動座（15）滑動連接在第一直線導軌（16）上，第一直線導軌（16）固定在上模板（5）上。

4.如權利要求1所述的汽車剎車踏板鉚軸套模具，其特征是：所述第二滑動座（17）滑動連接在第二直線導軌（18）上，第二直線導軌（18）固定在上模板（5）上。