[發(fā)明專利]一種輪胎自動清洗噴膠方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811242780.5
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN109353044A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖光標;廖澤崧;吳光榮;陳洪山
• 申請（專利權(quán)）人: 南通駿標汽車科技有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種輪胎自動清洗噴膠方法，包括以下步驟：S1：準備輪胎放置架：準備一塊鋼板，將鋼板鋪放在地板上，在鋼板的表面呈點陣焊接出多個圓桿；S2：架設(shè)鋼板：將鋼板的一端底部墊入一個支撐塊，使得鋼板的一端翹起，將待噴膠的輪胎逐個套裝在圓桿上；S3：準備清水：準備兩個水箱、一臺水泵，向兩個水箱內(nèi)注入清水，并將兩個水箱分別標記為水箱A、水箱B；S4：配制輪胎洗滌水。本發(fā)明設(shè)計合理，實用性高，操作方便，能夠快速去除輪胎表面的灰塵、油污等物質(zhì)，對輪胎進行烘干除水操作后，通過在輪胎未冷卻時進行噴膠工序，使得膠水與輪胎之間連接緊密、穩(wěn)固，提高輪胎噴膠效率，優(yōu)化噴膠效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輪胎噴膠技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎自動清洗噴膠方法。

背景技術(shù)

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。汽車及其他車輛上使用的輪胎在駛過路面上釘、玻璃碴等比較尖銳的物體時，其輪胎經(jīng)常會被這些尖銳的物體刺破，使輪胎發(fā)生漏氣、爆胎等情況，極易發(fā)生交通事故，嚴重威脅車輛內(nèi)部乘員及車外車輛、行人的安全。為改變這一狀況，人們發(fā)明了輪胎噴膠機，使用輪胎噴膠機在輪胎內(nèi)部噴涂一層帶有記憶功能的熱熔膠，在車輛輪胎壓過外部形狀比較尖銳的物體時，輪胎被刺穿，但熱熔膠層能夠彌合輪胎上被刺穿的孔洞，使輪胎不漏氣，避免事故的發(fā)生。經(jīng)檢索，申請?zhí)枮?01710005289.X的專利文件公開了一種輪胎清洗噴膠方法，通過將輪胎清洗、烘干和噴膠工藝融為一整道工序，簡化了生產(chǎn)工藝，同時提高了生產(chǎn)效率，不僅使得輪胎噴膠前清洗干凈，而且噴膠效果和噴膠效率極佳，該輪胎清洗噴膠方法，具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、操作簡單、安全實用等優(yōu)點，可以普遍推廣使用。

但是上述設(shè)計還存在不足之處，輪胎在生產(chǎn)出來時其表面會附著有灰塵、機油等物質(zhì)，但是上述設(shè)計不便有效去除輪胎表面的油污，且在進行噴膠操作時輪胎溫度較低，不利于膠水穩(wěn)固的貼合在輪胎上，因此我們提出了一種輪胎自動清洗噴膠方法用于解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種輪胎自動清洗噴膠方法。

本發(fā)明提出的一種輪胎自動清洗噴膠方法，包括以下步驟：

S1：準備輪胎放置架：準備一塊鋼板，將鋼板鋪放在地板上，在鋼板的表面呈點陣焊接出多個圓桿；

S2：架設(shè)鋼板：將鋼板的一端底部墊入一個支撐塊，使得鋼板的一端翹起，將待噴膠的輪胎逐個套裝在圓桿上；

S3：準備清水：準備兩個水箱、一臺水泵，向兩個水箱內(nèi)注入清水，并將兩個水箱分別標記為水箱A、水箱B；

S4：配制輪胎洗滌水：按重量份為：水120-180、洗滌劑5-10，向水箱A內(nèi)加入洗滌劑，備用；

S5：輪胎清潔：將水泵的進水管放入S4中所述的水箱A內(nèi)，利用水泵的出水管，從最上排開始，逐排對輪胎進行清洗操作；

S6：輪胎沖洗：將水泵的進水管放入S3中所述的水箱B內(nèi)，利用水泵的出水管，從最上排開始，逐排對輪胎進行沖洗操作；

S7：轉(zhuǎn)移輪胎：將沖洗完成的輪胎推送至烘干室內(nèi)，且在烘干室內(nèi)放置靜電除塵裝置，啟動靜電除塵裝置；

S8：輪胎吸水：利用吸塵裝置，對烘干室內(nèi)輪胎內(nèi)側(cè)的水分進行吸取；

S9：輪胎烘干：啟動烘干室，升高烘干室內(nèi)的溫度，對S8中所述的吸水后的輪胎進行烘干處理；

S10：噴膠準備：將S9中所述烘干處理后的輪胎逐個套設(shè)在噴膠滾筒上；

S11：輪胎噴膠：對S10中所述的噴膠滾筒上的輪胎進行噴膠處理；

S12：退料：將S11中所述的噴膠完成的輪胎從噴膠滾筒上取下，完成輪胎噴膠工作。