[發明專利]用于在車輛中的裝載物或包裹止動的裝置

在審

• 申請號: 201811241345.0
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN109693616A
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: T.沃萊貝;S.霍洛維茨
• 申請（專利權）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N2/36
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;李強

本發明涉及一種用于在車輛的內部空間(1)中的裝載物或包裹止動的裝置，在該內部空間中布置有至少一個車輛座椅(3)，該車輛座椅具有靠背(5)和座椅件(7)。根據本發明，在車輛高度方向(z)上，在車輛座椅(3)的座椅件(7)和車輛底部(15)之間提供有用于裝載物或包裹(9,13)的儲存空間(17)，其在座椅方向(x)上過渡到足部空間(21)中。在儲存空間(17)和足部空間(21)之間設置有至少一個止動元件(19;23)，利用該止動元件可使裝載物或包裹(9,13)止動以防無意的移位。

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1的前序部分所述的用于在車輛的內部空間中的裝載物或包裹止動的裝置。

背景技術

自動駕駛車輛可示例性地用作出租車或通常用于公共客運。在這樣的車輛的情形中，車輛運行可完全在沒有駕駛員的情形下進行，從而全部位于車輛的乘客艙中的車輛乘員作為乘客被運輸。在這樣的車輛使用中可確保，乘客的包裹或裝載物可以以簡單的以及運行可靠的方式定位在乘客艙中。示例性地參考文件DE 10 2012 000 363 A1，從其中已知在車輛中的用于裝載止動的裝置。從文件DE 10 2011 104 939 A1中已知后座座椅組件(Fondsitzanordnung)，在其中同樣構建用于裝載物止動的元件。

這種類型的用于在車輛的內部空間中的裝載物或包裹止動的裝置具有至少一個帶有靠背和座椅件的車輛座椅。

發明內容

本發明的任務在于，如此進一步開發這樣的裝置，其實現了在車輛內部空間中的裝載物/包裹的相比于現有技術簡單的以及節省空間的止動。

該任務通過權利要求1的特征解決。本發明的優選的改進方案在從屬權利要求中公開。

根據權利要求1的特征部分，以結構空間適宜的方式，在車輛高度方向上觀察，在車輛座椅的座椅件和車輛底部之間、也就是說在車輛座椅下面提供用于裝載物或包裹的儲存空間，其在座椅方向上過渡到足部空間中，該足部空間可由位于車輛座椅上的車輛乘員的足部占據。在儲存空間和足部空間之間根據本發明設置有至少一個止動元件，利用該止動元件裝載物或包裹可被止動以防到足部空間中的無意的移位。

在一種技術實現方案中，止動元件可為構件剛性的分隔元件、示例性地分隔壁，其將位于座椅件下方的儲存空間與足部空間分隔。分隔壁可在其止動位置中關于車輛底部豎起地豎立。在該情況中，分隔壁與車輛座椅的在座椅方向上前面的座椅件邊緣一起大約處于共同的分隔平面中。特別優選地，分隔壁以其自由的上棱邊與位于其水平的使用位置中的車輛座椅以其前面的座椅件邊緣會聚或僅在形成細小的通過部的情況下彼此間隔開。在該情況中，車輛底部與分隔壁和上側的水平取向的座椅件一起形成貯藏箱，在其中可靠地布置有裝載物/包裹。也可能的是，分隔壁在水平的座椅件下終結且座椅件從上面鎖定在分隔壁處。

在一種優選的技術實現方案中，車輛座椅可為翻轉座椅，在其中座椅件可圍繞限定在靠背和座椅件之間的座椅軸線擺動，更確切地說在水平的使用位置和向上翻轉的非使用位置之間。在該情況中，為了在車輛高度方向上向車輛上方擴張儲存空間，座椅件可從其水平的使用位置調整到其向上翻轉的非使用位置中。

在一種實施變型方案中，止動元件、尤其構件剛性的分隔元件可連接剛性地連結在車輛底部處，也就是說是抗調整的且因此不從其止動位置中調整。對此備選地，止動元件也可設計成在其止動位置和貯藏位置之間可調整。在貯藏位置中，止動元件釋放在車輛座椅的儲存空間和足部空間之間的過渡。示例性地，止動元件可線性地調整且/或圍繞翻轉軸線可擺動地例如鉸接在車輛底部處。此外，止動元件可尤其免工具地可從車輛底部松脫，以便實現上述的可調整性。