[發明專利]一種基于地下停車場的電動汽車充電系統及其充電方法

在審

• 申請號: 201811239730.1
• 申請日: 2018-10-24
• 公開（公告）號: CN109334486A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 滕松;李毅;賀中橋;吳沖
• 申請（專利權）人: 國網江蘇省電力有限公司徐州供電分公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B60L53/16
• 分類號: B60L53/16;B60L53/30;B60L58/10
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 馬麗麗

1.一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，所述電動汽車充電系統包括充電柜、充電槍頭、繼電器、充電柜伸縮支架、軌道、電網和二維碼，所述充電柜包括充電柜外殼，所述充電柜外殼內包括控制主機、語音播報器和充電電路模塊，所述控制主機為觸摸屏的PC，內部包括中央處理器模塊、存儲器、比較器和通信模塊，所述存儲器、比較器和通信模塊均與所述中央處理器模塊連接，所述充電電路模塊上有多個充電槍連接口，所述充電柜外殼上有多個充電槍頭放置口和接地裝置，所述充電柜外殼底部有感應模塊，所述充電槍頭內有LED燈，所述充電槍頭外部有槍頭標號，所述充電柜伸縮支架包括伸縮支架和電動機，所述電動機與所述中央處理器模塊電性連接，所述充電槍頭通過充電線連接在所述充電槍連接口，在未充電時所述充電槍頭放置在所述充電槍頭放置口內，所述接地裝置連接在所述充電柜金屬外殼上并與接地線相連，所述充電電路模塊與所述繼電器常開靜觸點片連接，所述繼電器動觸點片與所述電網連接，所述控制主機與所述電網連接，所述語音播報器與所述中央處理器模塊電性相連，檢測模塊輸出端與所述中央處理器模塊電性相連，所述檢測模塊輸入端與所述充電電路模塊輸出端電性相連。

2.根據權利要求1所述的一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，用手機掃描離電動汽車最近的所述二維碼，所述控制主機接收到充電請求后會控制所述電動機工作，所述電動機會帶動所述伸縮支架伸長將所述充電柜從高處降低，所述充電柜下的所述感應器會感應下方有無異物，若有，所述電動機會在所述軌道上移動位置后繼續下降至距地面1.5米處，所述控制主機控制所述電動機停止轉動，手動取下所述充電槍頭與所述電動汽車充電口連接，所述觸摸屏上會顯示所述電動汽車所剩電量和充電模式的選擇，可選擇充電量、充電電壓和充電時間，手動觸屏選擇，選擇確定后所述語音播報器會用語音播報選擇的項目，所述控制主機控制所述繼電器吸合，所述電網與所述充電電路模塊連接，充電開始，所述LED燈發光。

3.根據權利要求2所述的一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，所述檢測模塊會始終檢測電動汽車的電量、充電電壓、充電電流、充電電池溫度和充電功率，所述檢測模塊將檢測到的物理量傳遞到所述中央處理器模塊，所述中央處理器模塊通過所述比較器比較判斷充電是否正常，若正常將繼續充電，若不正常，所述控制主機控制所述繼電器立刻釋放，斷開充電，通過所述通信模塊向充電用戶手機發送信息通知充電異常，并將信息發送到總服務器，所述語音播報器會播報充電異常，通知工作人員，若修好后恢復正常充電，所述控制主機的所述通信模塊會向用戶手機終端發送信息通知充電已正常。

4.根據權利要求3所述的一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，當充電完成后，所述中央處理器模塊控制所述繼電器釋放，使所述繼電器動觸點片和所述繼電器常開靜觸點片斷開，是所述充電電路模塊與所述電網斷開停止充電，所述LED燈熄滅，所述通信模塊會向充電用戶手機發送信息通知充電已完成，并且實現自動扣費，所述中央處理器模塊將所有信息存儲在所述存儲器中。

5.根據權利要求4所述的一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，所述充電槍頭充被充電動汽車充電接口拔下放入所述充電槍頭放置口，所述充電槍頭放置口內的感應模塊會向中央處理器模塊傳遞信息，這時所述中央處理器模塊控制所述電動機反轉，所述充電柜伸縮支架會向回收縮將所述充電柜升到離地面2米以上的位置，所述電動機停止轉動，所述控制主機進入休眠狀態。

6.根據權利要求5所述的一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，所述充電柜同時接多個所述充電槍頭，同時為多輛電動汽車充電。

7.根據權利要求6所述的一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，所述充電柜通過所述伸縮支架將所述充電柜設置在地面2米以上的位置，通過所述伸縮支架的伸縮調整所述充電柜的高度，節省地面空間。

8.根據權利要求7所述的一種基于地下停車場的電動汽車充電系統，其特征在于，所述通信模塊通過無線網將通知信息發送到充電用戶的手機設備。