[發(fā)明專利]起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811239245.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-23
• 公開（公告）號(hào): CN109435306A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭華
• 主分類號(hào): B30B1/32
• 分類號(hào): B30B1/32;B30B15/02;B30B15/16;B30B15/26;B30B15/30;B30B15/32
• 代理公司: 長(zhǎng)沙新裕知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210
• 代理人: 陳晨

1.起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)，包括后部托架（1）、液壓站、控制站、電液比例液壓系統(tǒng)、吊臂托架、模具軌道、U型離散上模、U型離散下模、龍門機(jī)身、成型油缸、操作臺(tái)、進(jìn)料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（9）和軌道（37），其特征在于，所述液壓站包括液壓站底架，液壓站底架上安裝有液壓泵（51）、電控液壓換向閥、電控溢流閥，聯(lián)軸器（50）、電機(jī)（49）、電控箱線束和液壓油箱（41）；電機(jī)（49）通過聯(lián)軸器（50）驅(qū)動(dòng)液壓泵（51），液壓油箱（41）與液壓泵（51）之間通過油管連接，電控箱線束通過導(dǎo)線連接有控制箱（7）連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)，其特征在于，所述后部托架（1）的頂部一側(cè)安裝有換模油缸（2），所述后部托架（1）的內(nèi)部安裝有進(jìn)料油缸（3），所述后部托架（1）的頂部?jī)蓚?cè)固定安裝有龍門架（4），所述龍門架（4）固定連接有模具連接螺栓（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)，其特征在于，所述的進(jìn)料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（9）包括安裝底架、托料滑輪、油缸連接板（36）、直線滑動(dòng)軸承、進(jìn)料驅(qū)動(dòng)板、進(jìn)料氣缸和滾輪（35），所述托料滑輪有多個(gè)，托料滑輪安裝于安裝底架上部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)料驅(qū)動(dòng)板、直線滑動(dòng)軸承和進(jìn)料氣缸固定安裝于安裝底架的一側(cè)，所述油缸連接板（36）安裝于安裝底架中下部，油缸連接板（36）與安裝在基座上的進(jìn)料油缸（3）連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)，其特征在于，所述滾輪（35）安裝于安裝底架的下部，進(jìn)料驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（9）通過滾輪（35）在軌道（37）上滑動(dòng)，直線滑動(dòng)軸承行程末端設(shè)有減速傳感器（32）和到位傳感器（31）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)，其特征在于，所述操作臺(tái)上部設(shè)有智能顯示控制界面HMI、單片機(jī)控制板（44），液壓表（46）和電氣控制按鈕。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)吊臂U型離散模具成型系統(tǒng)，其特征在于，所述U型離散上模和U型離散下模經(jīng)過有限元分析及回彈分析后將U型離散上模和U型離散下模離散成多個(gè)切片及多組上下模。