[發明專利]一種集裝箱船角鋼裝配裝置

有效

• 申請號: 201811237503.5
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN109533193B
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 郭呈;黃棟梁
• 申請（專利權）人: 上海江南長興造船有限責任公司
• 主分類號: B63B73/00
• 分類號: B63B73/00;B63B73/60;B63B25/28
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.一種集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，該裝配裝置包括：

上梁板（1），所述上梁板的第一側固定設置有兩個對稱的油泵擋塊（2），所述上梁板（1）向下延伸有左梁板（3）、中梁板（4）、右梁板（5）；

三個連接塊（6），所述連接塊（6）位于所述上梁板的第二側，所述連接塊（6）分別轉動連接在所述左梁板（3）、中梁板（4）、右梁板（5）上；

折彎擋塊（7），整體呈L型的折彎擋塊（7）位于所述上梁板的第二側，所述折彎擋塊（7）的一端設置有供所述連接塊（6）穿過的空腔（71）；

第一油泵（8），所述第一油泵（8）的一端抵靠在所述折彎擋塊（7）的另一端，所述第一油泵（8）的另一端抵靠在待焊接的角鋼上；

兩個卡板（9），所述卡板（9）位于所述上梁板的第一側，所述卡板（9）分別固定連接在所述左梁板（3）、右梁板（5）上；

卡槽部（10），所述卡槽部（10）位于所述上梁板的第一側，所述卡槽部（10）中開設朝向所述上梁板的第二側的卡槽（101），所述卡槽部（10）固定連接在所述中梁板（4）上；以及

第二油泵（11），所述第二油泵（11）的一端抵靠在所述油泵擋塊（2）上，所述第二油泵（11）的另一端抵靠在所述角鋼上。

2.根據權利要求1所述的集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，所述卡板（9）呈直角結構。

3.根據權利要求2所述的集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，所述直角結構中與所述上梁板（1）垂直的一面、所述卡槽（101）中距離所述上梁板（1）最小的一面處于同一平面。

4.根據權利要求3所述的集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，該裝配裝置還包括若干墊板（12），所述直角結構中與所述上梁板（1）垂直的一面和所述角鋼表面的空隙中卡設所述墊板（12）。

5.根據權利要求4所述的集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，所述墊板（12）為鐵砧。

6.根據權利要求1所述的集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，所述卡槽（101）的槽寬為5-30mm。

7.根據權利要求1所述的集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，所述卡槽（101）的槽寬為18mm。

8.根據權利要求1所述的集裝箱船角鋼裝配裝置，其特征在于，所述左梁板（3）與中梁板（4）、中梁板（4）與右梁板（5）的間距相等。