[發明專利]分選機構

在審

• 申請號: 201811237385.8
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN109132470A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 史有森;許斌
• 申請（專利權）人: 江蘇豐東熱處理及表面改性工程技術研究有限公司;浙江明度智控科技有限公司
• 主分類號: B65G47/46
• 分類號: B65G47/46;B65G47/24;B07C5/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 崔振

本發明提供的分選機構，涉及物料傳輸技術領域。該分選機構適用于流水線上物料的分選。分選機構包括機架、驅動器、傳動組件和傳送帶。驅動器、傳動組件和傳送帶均設置在機架上。驅動器與傳動組件連接，傳動組件與傳送帶連接；傳送帶的上方設置限位通道，傳送帶上的物料在傳動組件的帶動下，從限位通道中移出。該分選機構將物料按照預設的限位通道有序移出，輸出至特定工位上，大大提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及物料運輸技術領域，具體而言，涉及一種分選機構。

背景技術

在流水作業的生產線上，往往會涉及到物料的運輸和轉移，將一批物料從一個地點移送至另一個地點，為了適合下一個工序的快速作業，需要對物料進行分選，將一批物料按照一定的規律或順序進行輸送。

比如，在凸輪料的流水生產線中，需要將大量的凸輪料產品從上料處運送至穿料處，將凸輪穿套在載具桿上，以便于對凸輪料的集中運載。目前，凸輪料的運輸容易出現卡料、堆料的現象，嚴重影響了作業效率。

有鑒于此，設計制造出一種分選機構，能夠對大批量的物料進行運輸，保持物料的穩定性，防止卡料、堆料等問題，是目前物料運輸技術領域中急需改善的技術問題。

發明內容

本發明的目的包括提供一種分選機構，包括機架、驅動器、傳動組件和傳送帶，適用于流水線上物料的分選。通過在傳送帶的上方設置限位通道，傳送帶上的物料在傳動組件的帶動下，能夠穩定地從限位通道中移出，防止卡料、堆料的現象出現，有利于提高流水線作業效率。

本發明改善其技術問題是采用以下的技術方案來實現的。

本發明提供的一種分選機構，適用于流水線上物料的分選。所述分選機構包括機架、驅動器、傳動組件和傳送帶。所述驅動器、所述傳動組件和所述傳送帶均設置在所述機架上。

所述驅動器與所述傳動組件連接，所述傳動組件與所述傳送帶連接；所述傳送帶的上方設置限位通道，所述傳送帶上的物料在所述傳動組件的帶動下，從所述限位通道中移出。

進一步地，所述傳動組件包括第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪、第四傳動輪、第一張緊輪和第二張緊輪。所述第一傳動輪與所述驅動器通過第一皮帶連接，所述第一傳動輪、所述第二傳動輪、所述第三傳動輪和所述第四傳動輪通過第二皮帶連接。所述第一張緊輪設于所述第一傳動輪與所述第二傳動輪之間，所述第二張緊輪設于所述第一傳動輪與所述第三傳動輪之間。所述第二傳動輪、所述第三傳動輪和所述第四傳動輪帶動所述傳送帶移動。

進一步地，所述第二傳動輪同軸連接有第一輥筒，所述第三傳動輪同軸連接有第二輥筒，所述第四傳動輪同軸連接有第三輥筒，所述傳送帶同時套設在所述第一輥筒、所述第二輥筒和所述第三輥筒上。

進一步地，所述第二傳動輪的下表面與所述第三傳動輪的下表面設置在同一平面上，所述第二傳動輪的上表面與所述第四傳動輪的上表面設置在同一平面上，所述第一傳動輪軸線所在的平面低于所述第三傳動輪軸線所在的平面。

進一步地，所述第一傳動輪、所述第二傳動輪、所述第三傳動輪和所述第四傳動輪均設置在所述第二皮帶的內側，所述第一張緊輪和所述第二張緊輪設置在所述第二皮帶的外側。

進一步地，所述傳送帶的上方間隔設有多個固定板，所述固定板固定在所述機架上，所述固定板靠近所述傳送帶的一側連接有多個直線擋板，相鄰兩個所述直線擋板之間形成一個所述限位通道。

進一步地，所述固定板的安裝方向與所述傳送帶的寬度方向一致，所述直線擋板的安裝方向與所述傳送帶的長度方向一致；所述限位通道的數量為三至十個。

進一步地，所述機架上設有電控箱和控制面板，所述控制面板分別與所述電控箱、所述驅動器電連接，用于操控所述驅動器。

進一步地，所述驅動器采用驅動電機。