[發明專利]一種船舶穩定裝置有效
| 申請號: | 201811237156.6 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN109367728B | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 李元芳 | 申請(專利權)人: | 泉州市言磊工業設計有限公司 |
| 主分類號: | B63B39/00 | 分類號: | B63B39/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362000 福建省泉州市臺*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 船舶穩定裝置 穩定檢測 裝置外殼 按鈕 調試 指向 定時器 潤滑油噴射 按鈕安裝 卡槽配合 快拆裝置 嵌入安裝 驅動機械 限位外殼 影響機械 自行啟動 電磁板 機械盤 盤安裝 氣囊 傳動 放入 卡扣 生銹 保養 打氣 潮濕 對準 震蕩 | ||
本發明公開了一種船舶穩定裝置,其結構包括裝置外殼、穩定檢測盤、指向表、調試按鈕、保持精度穩定快拆裝置、連接塊,穩定檢測盤安裝于裝置外殼內側,指向表嵌入安裝于裝置外殼表面,調試按鈕安裝于穩定檢測盤前端并且通過傳動的方式相連接。本發明的船舶穩定裝置,可通過內部的定時器對時間準確的定時,當時間到時便可自行啟動電磁板驅動機械結構,將潤滑油噴射至內部機械盤內進行保養,防止潮濕對內部造成內部生銹使精度下降,且船舶穩定裝置在安裝于時將其連接塊對準限位外殼放入其中,通過按鈕對其氣囊打氣讓卡扣與卡槽配合進行快速,便捷的安裝,防止操作不當使內部震蕩影響機械結構的精度。
技術領域
本發明涉及穩定裝置領域,更確切地說,是一種船舶穩定裝置。
背景技術
船舶在海上驅動行駛時,由于天氣原因會受到海浪和風的影響,產生的搖擺,造成船上的人員不適,其穩定裝置是通過內部機械結構是控制臺上不可缺少的元件,能把握水上的方位、水平等信息。但是,目前這種船舶穩定裝置存在如下缺點:
1、該船舶穩定裝置在使用時,由于長年這海上行駛,由于海上通常帶有海水,和海水天氣的惡劣造成的潮濕,會使內部機械表盤由于外界的濕度,導致內部生銹使精度下降,對方位、水平控制不夠精準。
2、該船舶穩定裝置在使用時,由于各個船舶的型號大小不一,安裝的位置也不統一,導致在更換位置時,取出較為繁瑣,安裝時不夠便捷,容易在安裝過程中操作不當使內部震蕩影響機械結構的精度。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種船舶穩定裝置,以解決現有技術的該船舶穩定裝置在使用時,由于長年這海上行駛,由于海上通常帶有海水,和海水天氣的惡劣造成的潮濕,會使內部機械表盤由于外界的濕度,導致內部生銹使精度下降,對方位、水平控制不夠精準,該船舶穩定裝置在使用時,由于各個船舶的型號大小不一,安裝的位置也不統一,導致在更換位置時,取出較為繁瑣,安裝時不夠便捷,容易在安裝過程中操作不當使內部震蕩影響機械結構的精度的缺陷。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:
一種船舶穩定裝置,其結構包括裝置外殼、穩定檢測盤、指向表、調試按鈕、保持精度穩定快拆裝置、連接塊,所述穩定檢測盤安裝于裝置外殼內側,所述指向表嵌入安裝于裝置外殼表面,所述調試按鈕安裝于穩定檢測盤前端并且通過傳動的方式相連接,所述指向表安裝于穩定檢測盤前端并且通過傳動的方式相連接,所述保持精度穩定快拆裝置頂部與裝置外殼底部相貼合,所述裝置外殼下表面與連接塊上表面通過電焊的方式相連接,所述連接塊嵌入安裝于精度穩定快拆裝置內側,所述精度穩定快拆裝置包括限位滑動機構、輔助通電裝置、快速充氣裝置、氣囊充氣固定機構、定時通電裝置、機械傳動機構、確保精度裝置、外殼,所述外殼內側下表面與限位滑動機構上表面通過電焊的方式相連接,所述輔助通電裝置通過導線與快速充氣裝置電連接,所述快速充氣裝置首端與氣囊充氣固定機構末端相連接,所述輔助通電裝置嵌入安裝于外殼表面,所述定時通電裝置通過導線與機械傳動機構電連接,所述機械傳動機構上方設有確保精度裝置并且通過滑動的方式相連接,所述氣囊充氣固定機構下方設有輔助通電裝置。
作為本發明進一步地方案,所述限位滑動機構包括焊接板、限位外殼、滾珠、限位塊,所述焊接板設有四個安裝于限位外殼外側兩端,所述滾珠一端設有六個并且安裝于限位外殼內側兩端,所述滾珠右側與限位塊左側表面相貼合并且通過滑動的方式相連接,所述限位塊通過滾珠與限位外殼相貼合,所述限位外殼內側與限位塊相嵌套。
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