[發明專利]用于控制車輛就座布置的方法和系統

有效

• 申請號: 201811236811.6
• 申請日: 2018-10-23
• 公開（公告）號: CN110871749B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發明（設計）人: 馬爾高克斯·克勞澤;查德·普賴斯
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 陳鵬;李靜

1.一種用于控制車輛就座布置的方法，包括：

使用安裝在車輛中的多個傳感器檢測在所述車輛中的當前座位占用；

基于檢測到的當前座位占用來識別所述車輛的供未來乘客占用的座位；

由電子控制單元解鎖所述車輛的鄰近所識別的座位的門；并且

由所述電子控制單元啟動所述車輛的接近所識別的座位的燈。

2.根據權利要求1所述的方法，還包括：

基于所述當前座位占用和至少一個附加參數生成在所述車輛中的最佳未來座位占用；并且

基于所述最佳未來座位占用來識別供所述未來乘客占用的座位；

其中，生成所述最佳未來座位占用包括：

訪問所述未來乘客的存儲的簡檔，所述簡檔包括所述未來乘客的個人信息；并且

基于在所述未來乘客的所述簡檔中的信息來生成所述最佳未來座位占用，所述信息選自由以下各項組成的組：所述未來乘客的身高、所述未來乘客的體重、所述未來乘客的年齡、所述未來乘客的性別、所述未來乘客的乘車偏好、所述未來乘客與所述車輛中的另一乘客的友情度以及所述未來乘客的忠誠度積分。

3.根據權利要求2所述的方法，其中，生成所述最佳未來座位占用還包括：

確定一個或多個就座參數，所述一個或多個就座參數包括由所述未來乘客支付的乘車費用、當前交通或道路狀況、當前天氣狀況以及所述車輛的駕駛員的乘客位置偏好；并且

基于所述一個或多個就座參數來生成所述最佳未來座位占用。

4.根據權利要求2所述的方法，其中，生成所述最佳未來座位占用還包括：

確定對于在所述車輛中的每個當前乘客以及一個或多個未來乘客的路線數據；

基于所述路線數據生成行程規劃，所述行程規劃指示乘客上車和下車的順序；并且

基于所述行程規劃生成所述最佳未來座位占用，這樣使得根據所述行程規劃在每個當前乘客和所述一個或多個未來乘客中的下一個下車的乘客位于鄰近所述車輛的路邊側門的座位中。

5.根據權利要求2所述的方法，還包括：

接收來自所述車輛的駕駛員的期望座位占用的指示；

根據所述期望座位占用修改所述最佳未來座位占用；并且

經由安裝在所述車輛中的顯示單元顯示所述最佳未來座位占用的指示。

6.根據權利要求2所述的方法，其中，當所述未來乘客是多個未來乘客之一時，生成所述最佳未來座位占用包括：

確定所述車輛是否能夠使所述多個未來乘客就座；

響應于確定了所述車輛不能夠使所述多個未來乘客就座，請求第二車輛輔助所述車輛；并且

基于所述車輛和所述第二車輛的總就座容量來生成所述最佳未來座位占用。

7.根據權利要求1所述的方法，還包括：

由所述電子控制單元鎖定所述車輛的除了鄰近所識別的座位的門之外的門。

8.根據權利要求1所述的方法，其中，啟動所述燈包括以下各項中的一項或多項：

由所述電子控制單元啟動與鄰近所識別的座位的門的門把手耦接的燈；

由所述電子控制單元啟動所述車輛的接近所識別的座位的車內燈；

由所述電子控制單元啟動所述燈以發出預定的第一顏色的光；

由所述電子控制單元啟動所述車輛的除了接近所識別的座位的燈之外的一個或多個燈以發出不同于所述第一顏色的預定的第二顏色的光；

由所述電子控制單元啟動所述燈以發出在所述未來乘客的存儲的簡檔中指示的顏色的光；以及

由所述電子控制單元啟動所述燈以發出預定的第一圖案的光、連同啟動所述車輛的除了接近所識別的座位的燈之外的一個或多個燈以發出不同于所述第一圖案的預定的第二圖案的光。