[發明專利]基于物聯網的智能物流分類管理系統有效
| 申請號: | 201811236544.2 | 申請日: | 2018-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN109460951B | 公開(公告)日: | 2021-12-24 |
| 發明(設計)人: | 劉鷹;劉毅;其他發明人請求不公開姓名 | 申請(專利權)人: | 深圳市德啟跨境供應鏈管理有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q10/10;G06K17/00 |
| 代理公司: | 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 劉強;陳軒 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區梅林街道梅都*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 聯網 智能 物流 分類 管理 系統 | ||
本發明公開基于物聯網的智能物流分類管理系統,包括注冊用戶、注冊模塊、審核模塊、云平臺、寄件用戶、直接寄送模塊、分配模塊、物流運輸模塊、注冊運輸模塊、第一接收點、第二注冊運輸模塊、第二接收點、訂單發布平臺、出倉識別模塊和處理器;該智能物流分類管理系統,通過將包裹訂單分流至注冊用戶,以解決現有物流存在貨找不到車和車找不到貨以及物流高峰期物流公司車輛和人員配置不足的問題;第二運輸用戶主通過云平臺注冊,利用私家車及公營大巴車,可將縣級與農村之間的物流包裹進行輸送,以便于解決農村物流人手及車輛不足導致運輸緩慢的問題。
技術領域
本發明涉及智能物流技術領域,尤其涉及基于物聯網的智能物流分類管理系統。
背景技術
智能物流是利用集成智能化技術,使物流系統能模仿人的智能,具有思維,感知,學習,推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發展將會體現出四個特點:智能化,一體化和層次化,柔性化與社會化。在物流作業過程中的大量運籌與決策的智能化;以物流管理為核心,實現物流過程中運輸,存儲,包裝,裝卸等環節的一體化和智能物流系統的層次化;智能物流的發展會更加突出“以顧客為中心”的理念,根據消費者需求變化來靈活調節生產工藝;智能物流的發展將會促進區域經濟的發展和世界資源優化配置,實現社會化。通過智能物流系統的四個智能機理,即信息的智能獲取技術,智能傳遞技術,智能處理技術,智能運用技術。
智能物流就是利用條形碼、射頻識別技術、傳感器、全球定位系統等先進的物聯網技術通過信息處理和網絡通信技術平臺廣泛應用于物流業運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環節,實現貨物運輸過程的自動化運作和高效率優化管理,提高物流行業的服務水平,降低成本,減少自然資源和社會資源消耗。
現有的智能物流在物流高峰期出現人手不足,導致物流運輸緩慢,現有的縣級城市及農村之間因為訂單量較少,所配備的人員及車輛配置相對較少,導致運輸速度相對與城市較慢,因此,需要利用縣級與農村的交通車輛對包裹進行運輸,在不配備人員及車輛人員的情況下,也可以提高物流運輸速度。
發明內容
本發明的目的在于提供基于物聯網的智能物流分類管理系統。
本發明所要解決的技術問題為:
(1)如何能夠通過平臺使貨物不經物流公司中轉通過平臺注冊用戶進行運輸,以應對物流高峰期,避免物流高峰期導致運輸效率緩慢;
(2)如何能夠利用農村交通車輛解決農村物流人員及運輸車輛配置不足導致運輸相對較慢的問題,通過增加少量成本,提高農村物流運輸的效率;
(3)如何能夠合理計算農村交通車輛對物流運輸的成本問題。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:基于物聯網的智能物流分類管理系統,包括注冊用戶、注冊模塊、審核模塊、云平臺、寄件用戶、直接寄送模塊、分配模塊、物流運輸模塊、注冊運輸模塊、第一接收點、第二注冊運輸模塊、第二接收點、訂單發布平臺、出倉識別模塊和處理器;
所述注冊模塊用于用戶注冊;用戶需要進行注冊時,通過所述注冊模塊上傳注冊信息,注冊信息包括用戶基本信息和車輛信息;所述用戶基本信息包括身份證信息、駕駛證信息、運輸路徑信息;運輸路徑信息為注冊用戶的運輸路徑及范圍,具體為注冊用戶所能接受的運輸范圍和對應路徑;車輛信息包括車輛型號信息、運輸種類信息、運輸載重信息和車輛行駛里程信息;所述注冊模塊用于將注冊信息發送至審核模塊;
所述審核模塊接收注冊信息并對信息進行審核;所述審核模塊包括信息校對模塊和征信校對模塊;所述審核模塊用于對注冊用戶的注冊信息和對應用戶的征信信息進行校對核驗,征信信息包括對應用戶的征信記錄和對應車輛的違章記錄;所述審核模塊在校驗注冊用戶的注冊信息和對應用戶的征信信息通過時會將注冊信息標記為用戶信息并將其傳輸到云平臺進行實時存儲;征信校對模塊包括征信統計模塊和征信計算模塊;
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