[發(fā)明專利]剎車裝置及剎車系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811231415.4
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN109969320B
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 名合大輔
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社島野
• 主分類號: B62L1/02
• 分類號: B62L1/02;B60T13/74;B62L3/02
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所 11336
• 代理人: 董巍;劉明霞

1.一種剎車裝置，其具備：

制動(dòng)部，其制動(dòng)人力驅(qū)動(dòng)車的旋轉(zhuǎn)體，所述制動(dòng)部包括夾持所述旋轉(zhuǎn)體的卡鉗；

第一致動(dòng)器，其通過動(dòng)力傳遞介質(zhì)驅(qū)動(dòng)所述制動(dòng)部，所述第一致動(dòng)器包括使用流體作為所述動(dòng)力傳遞介質(zhì)的泵；和

第二致動(dòng)器，其根據(jù)對操作裝置的輸入，通過電力驅(qū)動(dòng)所述第一致動(dòng)器，所述第二致動(dòng)器包括電動(dòng)馬達(dá)；

第一變速機(jī)構(gòu)；和

第二變速機(jī)構(gòu)，

其中，所述泵包括被所述電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的主活塞和使所述電動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的活塞移動(dòng)部，

所述卡鉗包括：卡鉗主體；多個(gè)從動(dòng)活塞，其設(shè)于所述卡鉗主體；和流道，其以隨著所述主活塞的運(yùn)動(dòng)向所述多個(gè)從動(dòng)活塞供給液壓的方式設(shè)于所述卡鉗主體，

所述第一變速機(jī)構(gòu)使所述電動(dòng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)變速并傳遞給所述主活塞，

所述第二變速機(jī)構(gòu)使所述從動(dòng)活塞的移動(dòng)速度變化。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其中，

所述第二致動(dòng)器隨著所述人力驅(qū)動(dòng)車的行駛，通過由發(fā)電機(jī)構(gòu)所產(chǎn)生的電力而工作。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其中，

所述泵及所述電動(dòng)馬達(dá)設(shè)于所述卡鉗主體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的剎車裝置，其中，

所述第一變速機(jī)構(gòu)設(shè)于所述卡鉗主體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的剎車裝置，其中，

所述第一變速機(jī)構(gòu)為減速機(jī)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的剎車裝置，其中，

進(jìn)一步具備：儲液罐，其以與所述泵相連的方式設(shè)于所述卡鉗主體。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其中，

所述第二變速機(jī)構(gòu)通過使所述主活塞的移動(dòng)速度變化，從而使所述從動(dòng)活塞的移動(dòng)速度變化。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車裝置，其中，

所述第二變速機(jī)構(gòu)通過使每單位時(shí)間的所述流體的輸送量變化，從而使所述從動(dòng)活塞的移動(dòng)速度變化。

9.一種剎車系統(tǒng)，其具備：

權(quán)利要求1～8中任一項(xiàng)所述的剎車裝置；和

發(fā)電機(jī)構(gòu)，其隨著所述人力驅(qū)動(dòng)車的行駛而發(fā)電。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的剎車系統(tǒng)，其中，

所述發(fā)電機(jī)構(gòu)包括花鼓發(fā)電機(jī)、塊發(fā)電機(jī)、輔助再生機(jī)構(gòu)、及振動(dòng)發(fā)電元件中的至少一者。

11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的剎車系統(tǒng)，其中，

進(jìn)一步具備：蓄電部，其用于儲蓄來自所述發(fā)電機(jī)構(gòu)的電力。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的剎車系統(tǒng)，其中，

所述蓄電部包括二次電池。

13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的剎車系統(tǒng)，其中，

所述蓄電部構(gòu)成為也能夠通過所述發(fā)電機(jī)構(gòu)以外的外部電源充電。

14.根據(jù)權(quán)利要求11～13中任一項(xiàng)所述的剎車系統(tǒng)，其中，

所述第二致動(dòng)器通過來自所述蓄電部的電力而工作。

15.根據(jù)權(quán)利要求9～14中任一項(xiàng)所述的剎車系統(tǒng)，其中，

進(jìn)一步具備所述操作裝置。

16.根據(jù)權(quán)利要求9～15中任一項(xiàng)所述的剎車系統(tǒng)，其中，

進(jìn)一步具備：控制部，其根據(jù)對所述操作裝置的輸入控制所述剎車裝置。

17.一種剎車系統(tǒng)，其具備：

權(quán)利要求1～8中任一項(xiàng)所述的剎車裝置；

致動(dòng)器控制裝置，其設(shè)于所述卡鉗主體，且控制所述第一致動(dòng)器。