[發(fā)明專利]一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811230105.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-22
• 公開（公告）號(hào): CN109322958A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘭志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 清科智能懸架系統(tǒng)（蘇州）有限公司
• 主分類號(hào): F16F9/02
• 分類號(hào): F16F9/02;F16F9/32
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

1.一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，包括從上到下依次設(shè)置的上蓋（3）、氣囊（6）、下活塞（9）和活塞固定座（10），所述的下活塞（9）通過活塞固定座（10）固定在氣囊（6）的內(nèi)部，其特征在于：沿著空氣彈簧作用力的方向，所述的上蓋（3）的中心線A（300）與所述的下活塞（9）的中心線B（900）不重合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，其特征在于：還包括連接上蓋（3）和下活塞（9）的減震器桿（5），在減震器桿（5）的作用下，所述的上蓋（3）的中心線A（300）與所述的下活塞（9）的中心線B（900）相交。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，其特征在于：所述的下活塞（9）的左右兩側(cè)與氣囊（6）的接觸面積不等，在側(cè)向力的作用下，所述的氣囊（6）作用下活塞（9）上端的面積增大。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，其特征在于：還包括設(shè)置于上蓋（3）頂面的旋轉(zhuǎn)頂膠（12）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，其特征在于：所述的減震器桿（5）的上端通過橡膠襯套（4）和螺母（1）固定于上蓋（3）的中心，其下端插入下活塞（9）的中心位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，其特征在于：在所述的上蓋（3）的中心設(shè)置了安裝橡膠襯套（4）的容置孔，在上蓋（3）或旋轉(zhuǎn)頂膠（12）的最上端對(duì)應(yīng)于容置孔的位置設(shè)置了密封頂蓋（2）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，其特征在于：在側(cè)向力的作用下，所述的下活塞（9）或所述的橡膠襯套（4）向側(cè)向力的作用方向偏轉(zhuǎn)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠提供側(cè)向力的偏心式空氣彈簧減震器總成，其特征在于：在減震器的最外側(cè)還包括上下連接的防護(hù)罩（7）和伸縮型防塵套（8），所述的防護(hù)罩（7）包覆在氣囊（6）的外側(cè)，所的防塵套（8）的底端與活塞固定座（10）相連。