[發明專利]內燃機的進氣裝置

有效

• 申請號: 201811229661.6
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN109695523B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 橋本勝史
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: F02M35/12
• 分類號: F02M35/12
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 付林;王小東

1.一種內燃機的進氣裝置，所述內燃機設置在被限定于車輛的前部中的發動機艙中，所述進氣裝置包括：

第一進氣部件，該第一進氣部件限定進氣通道并且將進氣口連接到空氣濾清器；以及

第二進氣部件，該第二進氣部件具有側端部，該側端部經由連接部連接到所述第一進氣部件，并且所述第二進氣部件設置在所述內燃機的主體的上方，

其中，所述第二進氣部件設置在前圍上蓋板的前方，所述前圍上蓋板設置在所述內燃機的所述主體的上方并且在所述第一進氣部件的后方，

其中，所述連接部設置在所述第二進氣部件的前方，并且

其中，所述連接部被構造為將所述第二進氣部件連接到所述第一進氣部件，以能繞旋轉軸旋轉，該旋轉軸沿前后方向延伸并沿從所述第二進氣部件朝向所述第一進氣部件的方向向下傾斜。

2.根據權利要求1所述的進氣裝置，其中，所述第二進氣部件的后邊緣比所述前圍上蓋板的前邊緣更向后地設置，并且

所述第二進氣部件被設置為比一虛平面更向前，該虛平面與所述旋轉軸正交地交叉并且與所述前圍上蓋板的前邊緣接觸。

3.根據權利要求2所述的進氣裝置，其中，所述前圍上蓋板包括擋風雨條，該擋風雨條形成所述前圍上蓋板的所述前邊緣并接觸發動機罩。

4.根據權利要求1所述的進氣裝置，其中，所述第一進氣部件的側面連接到所述空氣濾清器的側面，所述空氣濾清器的下部設置在所述內燃機的所述主體的前方，所述空氣濾清器的上部比所述內燃機的所述主體更向上地突出，并且所述第二進氣部件布置在所述空氣濾清器的后方。

5.根據權利要求1至3中任意一項所述的進氣裝置，其中，所述連接部包括多個圓柱管，這些圓柱管組裝在一起以能繞旋轉軸隨彼此旋轉。

6.根據權利要求5所述的進氣裝置，其中，所述圓柱管中的一個圓柱管具有沿周向方向延伸的環形接合槽，并且

所述圓柱管中的另一個圓柱管具有徑向地向外突出的突起，以與所述接合槽接合。

7.根據權利要求6所述的進氣裝置，其中，所述突起具有：傾斜面，該傾斜面從所述圓柱管中的所述另一個圓柱管的末端朝向其基端傾斜地向外延伸；和檢查面，該檢查面定位成比所述傾斜面更靠近所述基端并且形成與所述旋轉軸垂直的表面，所述傾斜面和所述檢查面均沿所述周向方向延伸，以具有環形形狀。

8.根據權利要求1至3中任意一項所述的進氣裝置，其中，所述內燃機的所述主體被橫向地安裝，并且

所述第二進氣部件橫向地延伸，并且在該第二進氣部件的左端部或右端部處連接到所述連接部。

9.根據權利要求1至3中任意一項所述的進氣裝置，其中，所述第二進氣部件包括諧振器。

10.根據權利要求9所述的進氣裝置，其中，所述第二進氣部件經由橡膠襯套以可拆卸的方式緊固到所述內燃機的所述主體。