[發明專利]一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法

有效

• 申請號: 201811226155.1
• 申請日: 2018-10-22
• 公開（公告）號: CN109371911B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 孫全勝;高紅帥;李春瑋;張利勇;孫忠淋;郭力強
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：該制備方法按以下步驟進行：

S1、白料混合料的配制：將催化劑DMP-30與聚醚多元醇混合，然后以滴液的方式加入DABCO-33lv催化劑，經機械混合得到白料混合料備用；

S2、發泡混凝土的制備：取聚異氰酸酯、白料混合料和水泥混合，勻速攪拌并控制溫度不變，制得發泡混凝土備用；

S3、發泡混凝土緩沖防撞結構的制備：將安裝板(6)通過預埋的桿件或螺釘穿過第一通孔(10)固定在基土層(5)上，然后將彈簧(1)插入并固定到金屬網格結構(8)的第二通孔(12)內，同時將所述發泡混凝土加入到具有金屬網格結構(8)和彈簧(1)的定型模具內，然后經定型固化得到具有多個等間距第三通孔(13)的發泡混凝土板(7)，將金屬板(3)一側的插塊插到發泡混凝土板(7)上的第三通孔(13)內進行固定，將彈簧(1)一端的一個固定板(9)固定在插塊(16)的一側，然后再將航道燈(2)的一端插到安裝槽(14)內進行安裝，所述安裝槽(14)位于所述金屬板(3)的一側。

2.根據權利要求1所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S3中所述安裝板(6)上設有四個第一通孔(10)與基土層(5)上設有的四個盲孔連接，第一通孔(10)內貫穿設有錨桿(4)，錨桿(4)的一端延伸至對應的盲孔內。

3.根據權利要求1所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S3中所述航道燈(2)的一周側壁上固定有橡膠墊(15)，所述金屬板(3)的一側等間距設有多個安裝槽(14)，所述航道燈(2)的一端延伸至安裝槽(14)內，且橡膠墊(15)抵觸在安裝槽(14)內一周側壁上。

4.根據權利要求1至3任意一項所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S1中所述催化劑DMP-30與聚醚多元醇的質量比為1：(5-15)，以滴液的方式加入催化劑DABCO-33lv，催化劑DABCO-33lv的劑量為每5g聚醚多元醇與催化劑DMP-30的混合物中加入30-35滴。

5.根據權利要求1至3任意一項所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：發泡混凝土的制備原材料不經過烘干操作，所述聚異氰酸酯、白料混合料和水泥的質量比分別為1：(0.8-1.4)：(1.5-3.5)。

6.根據權利要求1至3任意一項所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S1中所述聚異氰酸酯、白料混合料和水泥的質量比分別為1：1：(1.5-3.5)。

7.根據權利要求6所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S3中所述金屬板(3)的一側與發泡混凝土連接，所述金屬板(3)的另一側等間距設有多個航道燈(2)。

8.根據權利要求6所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S3中所述第二通孔(12)和第三通孔(13)至少為六個，所述金屬板為波浪形金屬板。

9.根據權利要求1所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S3中所述金屬板(3)采用碳素鋼材質制成，所述金屬板(3)表面積大于發泡混凝土板(7)，且包裹所述發泡混凝土板(7)。

10.根據權利要求1所述的一種發泡混凝土緩沖防撞結構的制備方法，其特征在于：在步驟S3中所述金屬網格結構(8)的數量為4-6個。