[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)減震器壓縮閥

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811226037.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109404470A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴鵬;丁春霞;李洋陽(yáng);王勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江蘇明星減震器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16F9/34
• 分類(lèi)號(hào): F16F9/34;F16F13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)減震器壓縮閥，其特征是它由內(nèi)向外依次設(shè)有內(nèi)管（1）和外管（2），外管（2）插入內(nèi)管（1）中，內(nèi)管（1）的內(nèi)腔設(shè)置為工作腔（3），活塞桿（4）插入到內(nèi)管（1）的工作腔（12）內(nèi)，在活塞桿（4）的一端設(shè)有減震壓縮閥（5），活塞桿的另一端設(shè)有密封環(huán)（12），在內(nèi)管（1）和外管（2）的外部套有減震彈簧（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)減震器壓縮閥，其特征是所述的外管（2）與內(nèi)管（1）的結(jié)合處設(shè)有連接襯管（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)減震器壓縮閥，其特征是所述的減震壓縮閥（5）包括活塞（8）、調(diào)節(jié)閥桿（9）和連接螺柱（10），活塞（8）上設(shè)有對(duì)稱(chēng)的通流孔（11），通流孔（11）將減震壓縮閥（6）兩側(cè)的工作腔（3）相連通，調(diào)節(jié)閥桿（9）與活塞（8）的中部連接，活塞桿（4）的一端通過(guò)連接螺柱（10）與內(nèi)管（1）的一端連接。