[發明專利]一種便攜式汽車零部件磨損檢測裝置在審
| 申請號： | 201811225127.8 | 申請日： | 2018-10-20 |
| 公開（公告）號： | CN109443807A | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發明（設計）人： | 南日 | 申請（專利權）人： | 嘉興奧馳汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/02 | 分類號： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉興*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內表面 便攜式汽車 零部件磨損 檢測裝置 固定板 轉軸 軸承 磨損檢測裝置 滾輪支撐板 汽車零部件 支撐板 表面固定 固定車輪 活動連接 金屬輪輞 卸載螺栓 滾輪軸 上表面 下表面 輥輪 滾輪 搬運 攜帶 移動 | ||
1.一種便攜式汽車零部件磨損檢測裝置，包括固定板(1)，所述固定板(1)的上表面與支撐板(2)的表面固定連接，所述支撐板(2)的內表面與第一軸承(3)的外表面固定連接，所述第一軸承(3)的內表面與第一轉軸(4)的外表面固定連接，所述第一轉軸(4)的外表面與輥輪(5)的內表面固定連接，所述第一轉軸(4)的外表面與第二軸承(6)的內表面固定連接，所述第二軸承(6)的外表面與彈簧桿(7)的一端內表面固定連接，所述彈簧桿(7)的另外一端內表面與第三軸承(8)的內表面固定連接，所述第三軸承(8)的內表面與第二轉軸(9)的外表面活動連接，所述第二轉軸(9)的外表面與固定車輪盤(10)的外表面固定連接，所述固定板(1)的上表面與彈簧筒(11)的底部固定連接，所述彈簧筒(11)的上表面與彈簧限位環(12)的下表面固定連接，所述固定板(1)的上表面與第一彈簧墊(13)的下表面固定連接，所述第一彈簧墊(13)的上表面與彈簧(14)的一端固定連接，所述彈簧(14)的另一端與第二彈簧墊(15)的下表面固定連接，所述第二彈簧墊(15)的上表面與圓鋼支撐柱(16)的一端固定連接，所述圓鋼支撐柱(16)的另一端內表面與第四軸承(17)的外表面固定連接，所述第四軸承(17)的內表面與第三轉軸(18)的外表面固定連接，所述第三轉軸(18)的外表面與磨損檢測輪(19)的內表面固定連接，所述圓鋼支撐柱(16)的表面與指針(20)的一端固定連接，所述固定板(1)的上表面與磨損狀況顯示牌支撐板(21)的一端固定連接，所述磨損狀況顯示牌支撐板(21)的另一端與磨損狀況顯示牌(22)的背面固定連接，所述固定板(1)的下表面與滾輪支撐板(23)的上表面固定連接，所述滾輪支撐板(23)的內表面與滾輪軸(24)的外表面活動連接，所述滾輪軸(24)的外表面與滾輪(25)的內表面活動連接。
2.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車零部件磨損檢測裝置，其特征在于：所述支撐板(2)的數量為四個，每兩個支撐板(2)為一組，且兩個支撐板(2)以固定板(1)的中線為對稱軸對稱設置在固定板(1)的上表面。
3.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車零部件磨損檢測裝置，其特征在于：所述輥輪(5)的數量為兩個，且兩個輥輪(5)以固定板(1)的中線為對稱軸對稱設置在固第一轉軸(4)的外表面。
4.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車零部件磨損檢測裝置，其特征在于：所述彈簧桿(7)的數量為四個，每兩個彈簧桿(7)為一組，且兩個彈簧桿(7)以固定板(1)的中線為對稱軸對稱設置在第一轉軸(4)的上表面。
5.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車零部件磨損檢測裝置，其特征在于：所述彈簧限位環(12)的表面開設有與圓鋼支撐柱(16)相適配的通孔。
6.根據權利要求1所述的一種便攜式汽車零部件磨損檢測裝置，其特征在于：所述圓鋼支撐柱(16)的一端開設有與磨損檢測輪(19)相適配的凹槽。
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