[發明專利]一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 201811223766.0 | 申請日: | 2018-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN109202049A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 高金勝;武鵬飛;黃繼平;王玉保;劉光稀 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山奧特佳機電有限公司;南京奧特佳長恒鑄造有限公司;南京奧特佳新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D31/00 | 分類號: | B22D31/00 |
| 代理公司: | 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573 | 代理人: | 陳向敏 |
| 地址: | 243121 安徽省馬*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上表面 底板 冒口 汽車空調壓縮機 切除裝置 動靜盤 毛坯 氣缸 進氣口 支撐板 支撐架 動盤 雙按鈕開關 對稱設置 工作效率 后續加工 弧形切刀 氣動閥門 外部導管 出氣口 下表面 沖頭 腳輪 連通 切除 側面 外部 移動 保證 | ||
本發明公開了一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置,包括底板,所述底板的下表面設有腳輪,且底板的上表面前端設有雙按鈕開關,所述底板的上表面設有支柱,所述支柱的上表面設有支撐板,所述支撐板的上表面設有支撐架,所述支撐架的上表面設有兩個對稱設置的氣缸,氣缸的側面設有進氣口,氣缸的進氣口與外部氣動閥門的出氣口通過外部導管連通。該汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置及其使用方法,可以移動,可以對不同尺寸的動盤和靜盤進行固定,還可以通過弧形切刀和沖頭保證冒口切除時端面的一致性,便于動盤和靜盤的后續加工,同時可以有效節省人力,提高工作效率,使用方便。
技術領域
本發明涉及冒口切除技術領域,具體為一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置及其使用方法。
背景技術
冒口是指為避免鑄件出現缺陷而附加在鑄件上方或側面的補充部分。功能在鑄型中,冒口的型腔是存貯液態金屬的空腔,在鑄件形成時補給金屬,有防止縮孔、縮松、排氣和集渣的作用,而冒口的主要作用是補縮。冒口的設計功能不同的冒口,其形式、大小和開設位置均不相同,現有的冒口切除方式靠人工手動敲除,敲除面處一致性不好,不便于后續加工,而且工作效率低,浪費人力。
發明內容
本發明要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置及其使用方法,可以移動,可以對不同尺寸的動盤和靜盤進行固定,還可以通過弧形切刀和沖頭保證冒口切除時端面的一致性,便于動盤和靜盤的后續加工,同時可以有效節省人力,提高工作效率,使用方便,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置,包括底板,所述底板的下表面設有腳輪,且底板的上表面前端設有雙按鈕開關,所述底板的上表面設有支柱,所述支柱的上表面設有支撐板,所述支撐板的上表面設有支撐架,所述支撐架的上表面設有兩個對稱設置的氣缸,氣缸的側面設有進氣口,氣缸的進氣口與外部氣動閥門的出氣口通過外部導管連通,外部氣動閥門的進氣口與外部空氣壓縮機的出氣口通過外部導管連通,且外部空氣壓縮機的輸入端與雙按鈕開關的輸出端電連接,所述氣缸的伸縮端設有沖頭,所述底板與沖頭對應的上表面設有滑槽,所述滑槽的內部設有調節裝置,所述調節裝置的滑塊與滑槽滑動連接,所述滑塊的后端設有刀具,所述刀具的卡板與滑塊后表面的卡槽活動卡接,所述支撐板與滑槽對應的上表面中部擺放有夾具,且支撐板與夾具對應的上表面后端設有第二螺孔,所述夾具的第二固定螺栓與第二螺孔螺紋連接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述調節裝置包括滑塊,所述滑塊的后表面設有卡槽,所述滑塊的上表面設有兩個對稱設置的第一螺孔,所述第一螺孔的內部螺紋連接有第一固定螺栓。
作為本發明的一種優選技術方案,所述刀具包括卡板,所述卡板的上表面后端設有弧形切刀,所述弧形切刀的長度大于滑槽的寬度。
作為本發明的一種優選技術方案,所述夾具包括定位夾板,所述定位夾板與第二螺孔對應的上表面邊緣設有兩個對稱設置的安裝孔,所述安裝孔的內部活動穿插有第二固定螺栓。
作為本發明的一種優選技術方案,所述第二螺孔有兩組,每組第二螺孔有十四個,且每組的十四個第二螺孔均分兩列,且每組的兩列第二螺孔在支撐板的上表面平行分布。
作為本發明的一種優選技術方案,所述氣缸伸縮端的側面和沖頭上表面凹槽的內側面上端均設有螺紋,且氣缸的伸縮端與沖頭上表面的凹槽螺紋連接。
作為本發明的一種優選技術方案,所述腳輪和支柱均有四個,且四個腳輪在底板的下表面呈矩形分布,且四個支柱在底板的上表面呈矩形分布。
一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置的使用方法,包括以下步驟:
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