[發明專利]一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置及其使用方法

在審

• 申請號: 201811223766.0
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109202049A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 高金勝;武鵬飛;黃繼平;王玉保;劉光稀
• 申請（專利權）人: 馬鞍山奧特佳機電有限公司;南京奧特佳長恒鑄造有限公司;南京奧特佳新能源科技有限公司
• 主分類號: B22D31/00
• 分類號: B22D31/00
• 代理公司: 北京華智則銘知識產權代理有限公司 11573
• 代理人: 陳向敏

1.一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下表面設有腳輪(2)，且底板(1)的上表面前端設有雙按鈕開關(11)，所述底板(1)的上表面設有支柱(31)，所述支柱(31)的上表面設有支撐板(3)，所述支撐板(3)的上表面設有支撐架(8)，所述支撐架(8)的上表面設有兩個對稱設置的氣缸(9)，氣缸(9)的側面設有進氣口，氣缸(9)的進氣口與外部氣動閥門的出氣口通過外部導管連通，外部氣動閥門的進氣口與外部空氣壓縮機的出氣口通過外部導管連通，且外部空氣壓縮機的輸入端與雙按鈕開關(11)的輸出端電連接，所述氣缸(9)的伸縮端設有沖頭(10)，所述底板(1)與沖頭(10)對應的上表面設有滑槽(32)，所述滑槽(32)的內部設有調節裝置(4)，所述調節裝置(4)的滑塊(41)與滑槽(32)滑動連接，所述滑塊(41)的后端設有刀具(5)，所述刀具(5)的卡板(51)與滑塊(41)后表面的卡槽(42)活動卡接，所述支撐板(3)與滑槽(32)對應的上表面中部擺放有夾具(6)，且支撐板(3)與夾具(6)對應的上表面后端設有第二螺孔(7)，所述夾具(6)的第二固定螺栓(63)與第二螺孔(7)螺紋連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置，其特征在于：所述調節裝置(4)包括滑塊(41)，所述滑塊(41)的后表面設有卡槽(42)，所述滑塊(41)的上表面設有兩個對稱設置的第一螺孔(43)，所述第一螺孔(43)的內部螺紋連接有第一固定螺栓(44)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置，其特征在于：所述刀具(5)包括卡板(51)，所述卡板(51)的上表面后端設有弧形切刀(52)，所述弧形切刀(52)的長度大于滑槽(32)的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置，其特征在于：所述夾具(6)包括定位夾板(61)，所述定位夾板(61)與第二螺孔(7)對應的上表面邊緣設有兩個對稱設置的安裝孔(62)，所述安裝孔(62)的內部活動穿插有第二固定螺栓(63)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置，其特征在于：所述第二螺孔(7)有兩組，每組第二螺孔(7)有十四個，且每組的十四個第二螺孔(7)均分兩列，且每組的兩列第二螺孔(7)在支撐板(3)的上表面平行分布。

6.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置，其特征在于：所述氣缸(9)伸縮端的側面和沖頭(10)上表面凹槽的內側面上端均設有螺紋(91)，且氣缸(9)的伸縮端與沖頭(10)上表面的凹槽螺紋連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置，其特征在于：所述腳輪(2)和支柱(31)均有四個，且四個腳輪(2)在底板(1)的下表面呈矩形分布，且四個支柱(31)在底板(1)的上表面呈矩形分布。

8.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置的使用方法，其特征在于：包括以下步驟：

1)將動盤和靜盤放在支撐板(3)的上表面，并且動盤和靜盤分別位于兩個氣缸(9)的下側，選擇尺寸的夾具(6)和刀具(5)，通過調節裝置(4)將刀具(5)與動盤和靜盤的側面接觸，并將定位夾板(61)對動盤和靜盤卡接，將第二固定螺栓(63)插入安裝孔(62)內部，并使第二固定螺栓(63)與第二螺孔(7)螺紋連接，從而將定位夾板(61)與支撐板(3)固定連接；

2)按壓雙按鈕開關(11)，外部氣動閥門導通，同時外部空氣壓縮機通過外部導管將氣體輸送到氣缸(9)內部，氣缸(9)推動沖頭(10)移動，沖頭(10)對動盤和靜盤的工藝澆注冒口進行切割。

9.根據權利要求8所述的一種汽車空調壓縮機動靜盤毛坯冒口切除裝置的使用方法，其特征在于：在步驟1對刀具(5)進行固定時，先將卡板51與卡槽(42)卡接，然后沿滑槽(32)推動滑塊(41)，滑塊(41)推動卡板(51)移動，卡板(51)推動弧形切刀(52)，從而使弧形切刀(52)與動盤和靜盤的側面接觸。