[發(fā)明專利]柴油機(jī)用緊急停車裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811223089.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN109083780A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱立山;張峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淄柴動(dòng)力有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/00
• 分類號(hào): F02M37/00;F02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油機(jī)用緊急停車裝置，其特征在于：包括燃油柜和高壓油泵，燃油柜和高壓油泵之間通過管路依次連通輸油泵和燃油濾器，燃油柜和輸油泵之間設(shè)置兩位兩通電磁閥，燃油濾器和高壓油泵之間設(shè)置兩位三通電磁閥，輸油泵的進(jìn)油口與兩位三通電磁閥之間、輸油泵的出油口和燃油柜之間分別設(shè)置停車斷油后運(yùn)行路線，輸油泵的出油口和燃油柜之間的停車斷油后運(yùn)行路線上設(shè)置單向閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)用緊急停車裝置，其特征在于：燃油柜、兩位兩通電磁閥、輸油泵、燃油濾器、兩位三通電磁閥、高壓油泵的燃油流向?yàn)檎＿\(yùn)行路線。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)用緊急停車裝置，其特征在于：從兩位三通電磁閥至輸油泵的進(jìn)油口處為停車斷油后運(yùn)行路線，輸油泵的出口處經(jīng)單向閥至燃油柜為停車斷油后運(yùn)行路線。