[發明專利]一種高效率的道路清掃車

在審

• 申請號: 201811222724.5
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109356063A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 蔡元
• 申請（專利權）人: 鹽城市恒緯物流有限公司
• 主分類號: E01H1/05
• 分類號: E01H1/05
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 褚慶森

1.一種高效率的道路清掃車，包括車廂(1)、一組支腿(2)、一組第一車軸(3)、一組第一前輪(4)、一組第一后輪、螺紋管(5)、螺紋桿(6)和一組第一刷毛(7)，車廂(1)內部設置有第一儲存腔，車廂(1)右側壁設置有第一開口，第一開口與第一儲存腔相通，一組支腿(2)頂端分別與車廂(1)底面左前側、左后側、右前側和右后側連接，一組支腿(2)底端分別與一組第一車軸(3)頂端中央區域連接，一組第一車軸(3)前端和后端分別與一組第一前輪(4)后側壁中央區域和一組第一后輪前側壁中央區域軸連接，螺紋管(5)頂端與車廂(1)底面右半區域連接，螺紋桿(6)頂端插入并螺裝進螺紋管(5)，一組第一刷毛(7)頂端均與螺紋桿(6)底端連接；其特征在于，還包括一組左轉軸、一組右轉軸(8)、一組左電機、一組右電機(9)、一組左刷毛和一組右刷毛(10)，所述一組左轉軸底端分別穿過車廂(1)內底壁左前側和左后側，所述一組右轉軸(8)底端分別穿過車廂(1)內底壁中央區域前側和后側，一組左轉軸頂端分別與一組左電機輸出端連接，一組右轉軸(8)頂端分別與一組右電機(9)輸出端連接，所述一組左刷毛一端分別與一組左轉軸外側壁下半區域連接，所述一組右刷毛(10)一端分別與一組右轉軸(8)外側壁下半區域連接；還包括固定管(11)、固定軸(12)、連接桿(13)、收集箱(14)、固定桿(15)、插桿(16)、連接棒(17)和滑管(18)，所述固定管(11)右端穿過車廂(1)左側壁中央區域與車廂(1)連接，所述固定軸(12)右端穿進固定管(11)，所述連接桿(13)頂端和底端分別與固定軸(12)底面左半區域連和收集箱(14)頂面中央區域連接，所述收集箱(14)內部設置有第二儲存腔，收集箱(14)右側壁設置有第二開口，第二開口與第二儲存腔相通，所述固定桿(15)底端與固定軸(12)頂面左半區域連接，固定管(11)頂面左半區域設置有第一凹槽，所述插桿(16)插入第一凹槽內，所述連接棒(17)右端與插桿(16)左側壁上半區域連接，連接棒(17)左端與滑管(18)右側壁上半區域連接。

2.如權利要求1所述的一種高效率的道路清掃車，其特征在于，還包括一組支架(19)、一組第二車軸(20)、一組第二前輪(21)和一組第二后輪，所述一組支架(19)右端分別與收集箱(14)左側壁上前側、上后側、下前側和下后側連接，一組支架(19)左端分別與一組車軸右側壁中央區域連接，一組車軸前端和后端分別與一組前輪后側壁中央區域和一組后輪前側壁中央區域軸連接。

3.如權利要求2所述的一種高效率的道路清掃車，其特征在于，還包括水箱(22)、壓力泵(23)和噴頭(24)，所述水箱(22)內部設置有第三儲存腔，水箱(22)頂面左半區域連通設置有進水管、水箱(22)右側壁下半區域連通設置有出水管，出水管穿過壓力泵(23)與車廂(1)右側壁下半區域與噴頭(24)連通。

4.如權利要求3所述的一種高效率的道路清掃車，其特征在于，還包括轉門(25)，所述轉門(25)左端與第一開口處車廂(1)內前側壁軸連接。

5.如權利要求4所述的一種高效率的道路清掃車，其特征在于，還包括把手(26)，所述把手(26)后端與轉門(25)前面右半區域連接。

6.如權利要求5所述的一種高效率的道路清掃車，其特征在于，還包括連桿(27)和推桿(28)，所述連桿(27)底端與固定軸(12)頂面左半區域連接，連桿(27)頂端與推桿(28)底面右半區域連接。

7.如權利要求6所述的一種高效率的道路清掃車，其特征在于，還包括螺帽(29)，固定桿(15)外側壁上半區域設置有與螺帽(29)相對應的外螺紋，螺帽(29)底端套住并螺裝于固定桿(15)上半區域。

8.如權利要求7所述的一種高效率的道路清掃車，其特征在于，還包括太陽能電池板(30)，所述太陽能電池板(30)底壁與車廂(1)頂面中央區域連接。