[發明專利]一種凸輪上止點的獲取方法及裝置

有效

• 申請號: 201811221927.2
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109187033B
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 陸程翔;孫自鴻
• 申請（專利權）人: 安慶中船柴油機有限公司
• 主分類號: G01M15/02
• 分類號: G01M15/02
• 代理公司: 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146
• 代理人: 袁錦波

1.一種凸輪上止點的獲取方法，其特征在于，應用于四沖程發送機的控制系統，所述系統包括：與曲軸同步轉動的飛輪和凸輪；所述飛輪的輪緣表面設有測速齒以及與測速齒形狀不同的標記，機架上與所述標記對應的位置設有轉速傳感器；所述機架上在于凸輪對應的位置設有凸輪位置傳感器，其中，所述凸輪位置傳感器以及轉速傳感器均與控制系統連接；

所述方法包括：

1)、在凸輪位于上止點時，裝配飛輪裝配，并獲取飛輪上的標記到轉速傳感器的角度；

2)、在曲軸帶動飛輪和凸輪轉動時，接收測速傳感器測量的標記信號以及凸輪位置傳感器測量的凸輪位置信號，其中，所述標記信號為轉速傳感器測量的與標記對應的飛輪轉速信號；

3)、根據飛輪上的標記到轉速傳感器的角度，獲取與凸輪上止點對應的標記信號，并將該信號所對應的凸輪位置作為凸輪的上止點，其中，若飛輪上的標記在轉動方向上距離轉速傳感器的角度大于180度時，將凸輪位置信號之前的，且距離凸輪位置信號最近的標記信號作為與凸輪上止點對應的標記信號；若飛輪上的標記在轉動方向上距離轉速傳感器的角度小于180度時，將凸輪位置信號之后的，且距離凸輪位置信號最近的標記信號作為與凸輪上止點對應的標記信號。

2.根據權利要求1所述的一種凸輪上止點的獲取方法，其特征在于，所述標記為測速齒被銑除后留出的空間。

3.一種凸輪上止點的獲取裝置，其特征在于，應用于四沖程發送機的控制系統，所述系統包括：與曲軸同步轉動的飛輪和凸輪；所述飛輪的輪緣表面設有測速齒以及與測速齒形狀不同的標記，機架上與所述標記對應的位置設有轉速傳感器；所述機架上在于凸輪對應的位置設有凸輪位置傳感器，其中，所述凸輪位置傳感器以及轉速傳感器均與控制系統連接；

所述裝置包括：

獲取模塊，用于在凸輪位于上止點時，裝配飛輪裝配，并獲取飛輪上的標記到轉速傳感器的角度；

接收模塊，用于在曲軸帶動飛輪和凸輪轉動時，接收測速傳感器測量的標記信號以及凸輪位置傳感器測量的凸輪位置信號，其中，所述標記信號為轉速傳感器測量的與標記對應的飛輪轉速信號；

設置模塊，用于根據飛輪上的標記到轉速傳感器的角度，獲取與凸輪上止點對應的標記信號，并將該信號所對應的凸輪位置作為凸輪的上止點，其中，若飛輪上的標記在轉動方向上距離轉速傳感器的角度大于180度時，將凸輪位置信號之前的，且距離凸輪位置信號最近的標記信號作為與凸輪上止點對應的標記信號；其中，若飛輪上的標記在轉動方向上距離轉速傳感器的角度小于180度時，將凸輪位置信號之后的，且距離凸輪位置信號最近的標記信號作為與凸輪上止點對應的標記信號。

4.根據權利要求3所述的一種凸輪上止點的獲取裝置，其特征在于，所述標記為測速齒被銑除后留出的空間。