[發(fā)明專利]一種軌道車輛地板結(jié)構(gòu)聲的計(jì)算方法、裝置及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811221902.2
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109405961A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣忠城;王先鋒;劉曉波;李登科;蔣濟(jì)雄;郭冰彬;張俊;李旺;江大發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 中車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號: G01H17/00
• 分類號: G01H17/00;G01M17/08
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本發(fā)明公開了一種軌道車輛地板結(jié)構(gòu)聲的計(jì)算方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，該方法包括：預(yù)先將待檢測板體劃分為多個子區(qū)域，并在各個子區(qū)域中分別設(shè)置一個加速度計(jì)；采集各個加速度計(jì)測量得到的振動加速度信號；依據(jù)各個振動加速度信號得到與每個子區(qū)域?qū)?yīng)的聲輻射功率；將各個聲輻射功率進(jìn)行疊加，得到與待檢測板體對應(yīng)的聲輻射功率。本申請?jiān)跍y量待檢測板體的結(jié)構(gòu)聲時，通過采集每個子區(qū)域的振動加速度信號，并根據(jù)每個振動加速度信號得到與每個子區(qū)域?qū)?yīng)的聲輻射功率，然后再通過將各個子區(qū)域的聲輻射功率進(jìn)行疊加即可得到整個待檢測板體的聲輻射功率，采用本申請中的計(jì)算方法能夠提高測量精確度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種軌道車輛地板結(jié)構(gòu)聲的計(jì)算方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

軌道交通車輛作為一種大運(yùn)量、快捷、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、節(jié)能、環(huán)保的大眾公共交通工具，已經(jīng)成為各大中型城市公共交通的重要組成部分。隨著軌道交通線路在各大中型城市陸續(xù)開通，人們對司乘空間和車外環(huán)境的噪聲關(guān)注度越來越高，要求也越來越高。

在軌道車輛的聲學(xué)研究中，除了測試整車的車內(nèi)噪聲外，還需要知道車內(nèi)噪聲中各個壁板的聲輻射貢獻(xiàn)量，尤其是地板的聲輻射貢獻(xiàn)量，以了解車內(nèi)噪聲的主要來源。通常，采用一般的聲學(xué)測量儀器(如傳感器)直接對地板或壁板的結(jié)構(gòu)聲(也即聲輻射量)進(jìn)行測量，但是這種方式容易受其它方向噪聲源的干擾，很難精確測量出待檢測板體的結(jié)構(gòu)聲。

鑒于此，如何提供一種解決上述技術(shù)問題的軌道車輛地板結(jié)構(gòu)聲的計(jì)算方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種軌道車輛地板結(jié)構(gòu)聲的計(jì)算方法、裝置、系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，在使用過程中能夠提高測量精確度。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種軌道車輛地板結(jié)構(gòu)聲的計(jì)算方法，包括：

預(yù)先將待檢測板體劃分為多個子區(qū)域，并在各個所述子區(qū)域中分別設(shè)置一個加速度計(jì)；

采集各個所述加速度計(jì)測量得到的振動加速度信號；

依據(jù)各個所述振動加速度信號得到與每個所述子區(qū)域?qū)?yīng)的聲輻射功率；

將各個所述聲輻射功率進(jìn)行疊加，得到與所述待檢測板體對應(yīng)的聲輻射功率。

可選的，所述將各個所述聲輻射功率進(jìn)行疊加，得到與所述待檢測板體對應(yīng)的聲輻射功率的過程為：

將各個所述聲輻射功率按照第一關(guān)系式進(jìn)行疊加，得到與所述待檢測板體對應(yīng)的聲輻射功率；所述第一關(guān)系式為：

其中，L_w表示待檢測板體的聲輻射功率，L_wi表示第i個子區(qū)域的聲輻射功率，n表示所述子區(qū)域的總數(shù)量。

可選的，所述依據(jù)各個所述振動加速度信號得到與每個所述子區(qū)域?qū)?yīng)的聲輻射功率的過程為：

對每個所述振動加速度信號分別進(jìn)行傅里葉變換，得到相應(yīng)的加速度頻域信號；

對所述加速度頻域信號進(jìn)行分析計(jì)算，得到與相應(yīng)的子區(qū)域?qū)?yīng)的速度信號；

依據(jù)所述速度信號及第二關(guān)系式得到相應(yīng)的子區(qū)域?qū)?yīng)的振動速度級；所述第二關(guān)系式為其中，表示第i個子區(qū)域的振動速度級，v_i表示與第i個子區(qū)域?qū)?yīng)的速度信號，v_o表示基準(zhǔn)速度；

依據(jù)所述振動速度級及第三關(guān)系式得到與相應(yīng)的子區(qū)域?qū)?yīng)的聲輻射功率；所述第三關(guān)系式為其中，σ表示聲輻射系數(shù)，S_i表示第i個子區(qū)域的聲輻射面積。

可選的，所述在各個所述子區(qū)域中分別設(shè)置一個加速度計(jì)的過程為：