[發(fā)明專利]飛行模式自動(dòng)控制方法及系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811219879.3
• 申請(qǐng)日: 2018-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN109309759A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王航;王大平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 如皋福大工程技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號(hào): H04M1/725
• 分類號(hào): H04M1/725;G10L15/26;H04L29/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種飛行模式自動(dòng)控制方法，包括：S1、與航空公司的票務(wù)服務(wù)器建立通訊；S2、判斷是否接收到航空公司的票務(wù)服務(wù)器發(fā)送的確認(rèn)登機(jī)信號(hào)，若是，則執(zhí)行S3；S3、判斷飛機(jī)是否處于準(zhǔn)備起飛狀態(tài)，若是，則執(zhí)行S4；S4、判斷飛行模式是否打開，若否，則執(zhí)行S5；S5、觸發(fā)飛行模式開啟。本發(fā)明通過與航空公司的服務(wù)器關(guān)聯(lián)，以獲取登機(jī)信息及飛機(jī)狀態(tài)信息，并且通過在特定的飛行狀態(tài)下的飛行模式的開啟狀態(tài)，決策是否主動(dòng)觸發(fā)飛行模式開啟，以免乘客忽視廣播或口頭提示，忘記將移動(dòng)終端置于飛行模式。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及移動(dòng)終端控制領(lǐng)域，尤其涉及一種飛行模式自動(dòng)控制方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

飛行模式即關(guān)閉移動(dòng)終端的通信模塊，例如不能接打電話發(fā)短信上網(wǎng)等，即中斷與基站的信號(hào)連接。這是一種“防干擾”的狀態(tài)，也是“飛行模式”最初的含義，以免手機(jī)信號(hào)的發(fā)射和接收對(duì)飛機(jī)飛行活動(dòng)造成影響。

但是在乘坐飛機(jī)時(shí)，通常是當(dāng)飛機(jī)從機(jī)位推出進(jìn)入滑行階段時(shí)，由機(jī)上廣播或乘務(wù)人員口頭提示，乘客才將移動(dòng)終端置于飛行模式或關(guān)機(jī)狀態(tài)，但在實(shí)際中，乘客往往忽視廣播或口頭提示，忘記將移動(dòng)終端置于飛行模式或關(guān)機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種飛行模式自動(dòng)控制方法及系統(tǒng)，能夠自動(dòng)控制飛行模式的狀態(tài)變化。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種飛行模式自動(dòng)控制方法，包括：

S1、與航空公司的票務(wù)服務(wù)器建立通訊；

S2、判斷是否接收到航空公司的票務(wù)服務(wù)器發(fā)送的確認(rèn)登機(jī)信號(hào)，若是，則執(zhí)行S3；

S3、判斷飛機(jī)是否處于準(zhǔn)備起飛狀態(tài)，若是，則執(zhí)行S4；

S4、判斷飛行模式是否打開，若否，則執(zhí)行S5；

S5、觸發(fā)飛行模式開啟。

另一種實(shí)施可能，所述方法還包括：

S10、實(shí)時(shí)檢測(cè)所處位置信息；

S20、判斷是否處于機(jī)場(chǎng)內(nèi)，若是，則執(zhí)行S1。

另一種實(shí)施可能，S3具體包括：

S31、與航空公司的飛機(jī)監(jiān)控服務(wù)器建立通訊；

S32、判斷是否接收到航空公司的飛機(jī)監(jiān)控服務(wù)器發(fā)送的飛機(jī)狀態(tài)，若是，則執(zhí)行S33；

S33、判斷所述飛機(jī)狀態(tài)是否指示飛機(jī)從機(jī)位中推出并進(jìn)入到滑行階段，若是，則執(zhí)行S4。

另一種實(shí)施可能，S3具體包括：

S301、開啟語音采集；

S302、判斷采集到的語音是否包含預(yù)定信息，若是，則執(zhí)行S4。

另一種實(shí)施可能，所述方法還包括：

S100、預(yù)先向所述票務(wù)服務(wù)器注冊(cè)用戶信息，所述用戶信息用于所述票務(wù)服務(wù)器根據(jù)登機(jī)牌條碼記錄裝置在用戶登機(jī)時(shí)錄入的登機(jī)牌信息，獲得針對(duì)該用戶的確認(rèn)登機(jī)信號(hào)。

一種飛行模式自動(dòng)控制系統(tǒng)，包括：

通訊模塊，用于與航空公司的票務(wù)服務(wù)器建立通訊；

確認(rèn)登機(jī)信號(hào)檢測(cè)模塊，用于判斷是否接收到航空公司的票務(wù)服務(wù)器發(fā)送的確認(rèn)登機(jī)信號(hào)；

起飛狀態(tài)檢測(cè)模塊，用于在接收到確認(rèn)登機(jī)信號(hào)后，判斷飛機(jī)是否處于準(zhǔn)備起飛狀態(tài)；

飛行模式檢測(cè)模塊，用于在確定飛機(jī)處于準(zhǔn)備起飛狀態(tài)后，判斷飛行模式是否打開；