[發明專利]一種基于區塊鏈技術的出租車載客點推薦方法

在審

• 申請號: 201811218519.1
• 申請日: 2018-10-19
• 公開（公告）號: CN109409999A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 鄒復民;溫金娟;廖律超;郭峰;甘振華;羅思杰;張美潤;許偉輝;黃云龍;鄭雨馨
• 申請（專利權）人: 福建工程學院
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06K9/00;G06T7/194;G07C5/08
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

本發明涉及租車調度技術領域，具體為一種基于區塊鏈技術的出租車載客點推薦方法，包括以下步驟，1）通過出租車的行車記錄儀抓拍載客點的招租出行人員，并將相應的招租出行人員信息傳遞給所有的出租車，若同一載客點連續有存在招租出行人員的信息且次數大于設定閾值，則進入下一步驟，否則重復該步驟；2）語音提示空載出租車向所述載客點移動以接待相應的招租出行人員，并返回步驟1）。本發明可以提高出租車載客點推薦的準確度，從而縮短乘客等待時間，降低出租車的空載率。

技術領域

本發明涉及出租車調度技術領域，具體為一種基于區塊鏈技術的出租車載客點推薦方法。

背景技術

城市化進程高速發展，交通出行問題日益嚴峻，出租車作為城市公共交通的一個重要補充，在人們日常出行中發揮著越來越大的作用。但是由于供需雙方的信息不對稱，導致在載客點的乘客想打車卻無車可打，司機想載客卻無人可載。

發明內容

本發明針對現有技術存在的問題，提出了一種基于區塊鏈技術的出租車載客點推薦方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種基于區塊鏈技術的出租車載客點推薦方法，包括以下步驟，

1）通過出租車的行車記錄儀抓拍載客點的招租出行人員，并將相應的招租出行人員信息傳遞給所有的出租車，若同一載客點連續有存在招租出行人員的信息且次數大于設定閾值，則進入下一步驟，否則重復該步驟；

2）語音提示空載出租車向所述載客點移動以接待相應的招租出行人員，并返回步驟1）。

作為優選，所述步驟1）具體包括，11）將出租車的行車記錄儀與相應出租車的司機手機或車載終端連接，并在所述司機手機或車載終端安裝相應的應用軟件；

12）當出租車經過載客點時，通過所述應用軟件及所述行車記錄儀獲取所述載客點的一條招租出行人員信息并對所述應用軟件進行一次更新；

13）所述應用軟件記錄并統計每一載客點的招租出行人員信息，若同一載客點連續有存在招租出行人員的信息且次數大于設定閾值，則進入下一步驟，否則返回步驟12）。

作為優選，所述招租出行人員信息包括有無招租出行人員，所述步驟13）中，應用軟件統計載客點的招租出行人員信息的具體方法為，當載客點無招租出行人員時，所述應用軟件將所述載客點對應的N設置為0，當所述載客點的招租出行人員從無到有時，N設置為1，當所述載客點連續存在招租出行人員時，N累計加1，其中，N為載客點連續存在招租出行人員的次數，N的初始值為0。

作為優選，所述載客點設有載客點標志和載客點候車區，所述應用軟件通過圖像處理識別所述載客點標志以確定載客點，所述應用軟件通過圖像處理識別所述載客點候車區以確定載客點的招租出行人員信息。

作為優選，所述招租出行人員信息提取包括將所述招租出行人員與所述載客點候車區背景進行圖像分割，具體包括以下步驟，L1）采集載客點候車區的視頻；

L2）將所述視頻通過視覺慣性里程計獲得每一幀圖片所對應的行車記錄儀的位置和姿態；

L3）將步驟L1）中視頻通過稠密點云算法并結合所述位置和姿態獲得所述載客點候車區的3D稠密點云圖；

L4）將所述3D稠密點云圖通過圖像分割算法獲得招租出行人員3D稠密點云圖；

L5）選取步驟L1）中所述視頻的一幀圖片作為待識別圖片并獲取待識別圖片所對應的行車記錄儀的位置和姿態；

L6）將所述待識別圖片通過所述待識別圖片對應的行車記錄儀的位置和姿態以及步驟L4）中的招租出行人員3D稠密點云圖獲得待識別圖片的招租出行人員區域。

作為優選，所述行車記錄儀在采集所述視頻時圍繞所述載客點候車區在經度方向上旋轉的角度不小于60度。