[發明專利]可壓碎車門組件

在審

• 申請號: 201811217633.2
• 申請日: 2018-10-18
• 公開（公告）號: CN109703341A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 泰易陽;約翰·平克頓;亞歷山大·斯帕索夫斯基;邁克爾·董;約瑟夫·愛德華·阿布拉姆奇克
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60N2/75
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

1.一種車門組件，其包括：

整體式基座，所述整體式基座包括頂面板，所述頂面板具有第一端和與所述第一端相對的第二端；

所述整體式基座包括以銳角從所述第一端向下延伸的附接面板；并且

所述整體式基座包括從所述第二端向下延伸的外面板。

2.如權利要求1所述的車門組件，其中所述整體式基座包括從所述附接面板延伸的熱熔柱。

3.如權利要求1所述的車門組件，其中所述頂面板限定開口。

4.如權利要求3所述的車門組件，其中所述開口由第一邊緣和與所述第一邊緣間隔開并且定位在所述第一邊緣下方的第二邊緣限定。

5.如權利要求1至4中任一項所述的車門組件，其還包括由所述頂面板支撐的襯墊。

6.如權利要求5所述的車門組件，其中所述襯墊包括第一端，所述第一端接近所述頂面板的所述第一端并且具有第一厚度；以及第二端，所述第二端接近所述頂面板的所述第二端并且具有大于所述第一厚度的第二厚度。

7.如權利要求1至4中任一項所述的車門組件，其還包括由所述整體式基座支撐的可壓碎構件，以及由所述可壓碎構件支撐的襯墊。

8.如權利要求1至4中任一項所述的車門組件，其中所述整體式基座包括多個附接面板，每個附接面板以所述銳角從所述第一端向下延伸并且彼此間隔開。

9.一種車輛，其包括：

車門組件，所述車門組件包括整體式基座、附接面板以及外面板，所述整體式基座包括具有第一端和與所述第一端相對的第二端的頂面板，所述附接面板從所述第一端向下延伸，所述外面板從所述第二端向下延伸；

所述車輛具有車輛橫向軸線；并且

所述頂面板相對于所述車輛橫向軸線橫向延伸。

10.如權利要求9所述的車輛，其中所述頂面板與所述車輛橫向軸線偏移基于標準扶手碰撞試驗的閾值量。

11.如權利要求10所述的車輛，其中所述標準扶手碰撞試驗是第五柱狀碰撞試驗、IIHS試驗和LINCAP試驗中的一者。

12.如權利要求9所述的車輛，其中所述頂面板與所述車輛橫向軸線偏移10度至20度。

13.如權利要求9所述的車輛，其中所述頂面板是平面的。

14.如權利要求9至13中任一項所述的車輛，其中所述整體式基座包括多個附接面板，每個附接面板從所述第一端向下延伸并且彼此間隔開。

15.如權利要求9至13中任一項所述的車輛，其還包括緊固到所述附接面板的裝飾面板。