[發(fā)明專利]一種測(cè)斜管內(nèi)卡孔測(cè)斜探頭拾取裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811216204.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-10-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109238233B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁鑫;殷坤龍;郭子正;康璇;楊永剛;檀夢(mèng)皎;張俞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢) |
| 主分類號(hào): | G01C9/02 | 分類號(hào): | G01C9/02 |
| 代理公司: | 武漢知產(chǎn)時(shí)代知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42238 | 代理人: | 龔春來(lái) |
| 地址: | 430000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 測(cè)斜管內(nèi)卡孔測(cè)斜 探頭 拾取 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種測(cè)斜管內(nèi)卡孔測(cè)斜探頭拾取裝置,測(cè)斜管內(nèi)設(shè)兩導(dǎo)向槽,測(cè)斜探頭設(shè)有上滾輪組件和下滾輪組件,拾取裝置包括導(dǎo)向裝置、拾取組件和傳力桿,導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿設(shè)有導(dǎo)向輪組件,拾取組件包括約束筒,約束筒下端設(shè)有拾取頭,拾取頭設(shè)有卡槽,約束筒上端連接導(dǎo)向桿下端,且卡槽位于導(dǎo)向輪組件一端的正下方,導(dǎo)向桿上端連接傳力桿,導(dǎo)向輪組件沿著兩導(dǎo)向槽下滑,卡槽沿著一導(dǎo)向槽槽口下滑,約束筒進(jìn)入測(cè)斜管,下壓傳力桿,卡槽依次卡住上滾輪組件和下滾輪組件,分別使測(cè)斜探頭上部下和下部進(jìn)入拾取頭內(nèi),上提傳力桿和測(cè)斜探頭,取出測(cè)斜探頭。本發(fā)明的有益效果:實(shí)現(xiàn)卡孔測(cè)斜探頭的精準(zhǔn)拾取,解決測(cè)斜探頭卡孔問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種測(cè)斜管內(nèi)卡孔測(cè)斜探頭拾取裝置。
背景技術(shù)
滑坡是我國(guó)地質(zhì)災(zāi)害的主要災(zāi)種,多發(fā)于山區(qū)及高陡邊坡地帶,危害極大。由于采用抗滑樁、擋墻等方式治理滑坡的費(fèi)用極高,因此對(duì)處于慢速變形階段滑坡大都通過(guò)監(jiān)測(cè)進(jìn)行預(yù)報(bào)和預(yù)警。監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括地表裂縫監(jiān)測(cè)、地表位移監(jiān)測(cè)(GPS/InSAR)、地下水位監(jiān)測(cè)、鉆孔測(cè)斜監(jiān)測(cè)等。
鉆孔測(cè)斜監(jiān)測(cè)能有效發(fā)映滑坡內(nèi)部的變形情況,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由測(cè)斜管和測(cè)斜儀兩部分組成,如圖9所示。測(cè)斜管是設(shè)置在滑坡體內(nèi)穿越滑動(dòng)面的鋁合金管道,具有較好的硬度和延展性,其變形量可間接反映滑坡的運(yùn)動(dòng)情況。測(cè)斜儀是測(cè)量測(cè)斜管水平位移的儀器,包括便攜式和固定式兩種:便攜式測(cè)斜儀通過(guò)人工牽引測(cè)斜探頭測(cè)量測(cè)斜管變形量,按照規(guī)范要求,測(cè)斜探頭從底部開(kāi)始向上提升,每隔0.5米測(cè)量一次,測(cè)點(diǎn)密集且測(cè)量精度較高;固定式測(cè)斜儀將傳感器安裝在測(cè)斜管內(nèi)的確定位置,僅測(cè)量該位置的測(cè)斜管變形量,如需提高測(cè)量精度則需要加密布置傳感器,與便攜式測(cè)斜儀相比造價(jià)較高,而且傳感器長(zhǎng)期埋設(shè)在地下,儀器可靠性較差,因此在滑坡測(cè)斜監(jiān)測(cè)中多采用便攜式測(cè)斜儀進(jìn)行高精度監(jiān)測(cè)預(yù)警。
理論上,測(cè)斜管受滑坡運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的推力作用僅發(fā)生彎曲變形。測(cè)斜探頭通過(guò)調(diào)整兩組滾輪的位置,可順利通過(guò)彎曲變形的測(cè)斜管,如圖13所示。但在實(shí)際監(jiān)測(cè)中部分測(cè)斜管會(huì)在變形較大的位置出現(xiàn)縮徑變形,已查明的原因包括:(1)測(cè)斜管周邊存在大塊石,滑坡在運(yùn)動(dòng)變形時(shí)推動(dòng)塊石擠壓測(cè)斜管,使測(cè)斜管管壁凹陷,如圖10所示;(2)部分滑坡變形時(shí)滑帶較薄或沿某個(gè)剪切面緩慢蠕動(dòng),靠近此應(yīng)力集中帶或面的測(cè)斜管隨之發(fā)生塑性變形,使測(cè)斜管的孔徑縮小,如圖11所示。便攜式測(cè)斜儀的探頭通過(guò)縮徑變形位置時(shí),稍有不慎即會(huì)卡住,難以取出。一臺(tái)用于野外監(jiān)測(cè)的高精度便攜式測(cè)斜儀,售價(jià)昂貴,卡孔后儀器和測(cè)斜孔均報(bào)廢,不僅損失較大,而且還影響了監(jiān)測(cè)工作的正常連續(xù)開(kāi)展。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,對(duì)便攜式測(cè)斜儀極易出現(xiàn)卡孔的問(wèn)題,本發(fā)明的實(shí)施例提供了一種測(cè)斜管內(nèi)卡孔測(cè)斜探頭拾取裝置。
本發(fā)明的實(shí)施例提供一種測(cè)斜管內(nèi)卡孔測(cè)斜探頭拾取裝置,所述測(cè)斜管內(nèi)設(shè)相對(duì)的兩導(dǎo)向槽,所述測(cè)斜探頭上部設(shè)有上滾輪組件,下部設(shè)有下滾輪組件,所述上滾輪組件和所述下滾輪組件傾斜相同角度,所述上滾輪組件或所述下滾輪組件卡入兩所述導(dǎo)向槽使所述測(cè)斜探頭卡孔,所述拾取裝置包括導(dǎo)向裝置、拾取組件和傳力桿,所述導(dǎo)向裝置包括導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿設(shè)有導(dǎo)向輪組件,所述導(dǎo)向輪組件和所述上滾輪組件傾斜相同角度,所述拾取組件包括約束筒,所述約束筒下端設(shè)有拾取頭,所述拾取頭設(shè)有卡槽,所述約束筒上端連接所述導(dǎo)向桿下端,且所述卡槽位于所述導(dǎo)向輪組件向上傾斜一端的正下方,所述導(dǎo)向桿上端連接所述傳力桿,所述導(dǎo)向輪組件沿著兩所述導(dǎo)向槽下滑,所述卡槽沿著一所述導(dǎo)向槽槽口下滑,使所述約束筒伸入所述測(cè)斜管內(nèi),下壓所述傳力桿,所述卡槽依次卡住所述上滾輪組件和所述下滾輪組件,所述上滾輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)并與所述測(cè)斜探頭上部進(jìn)入所述拾取頭內(nèi),所述下滾輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)并與所述測(cè)斜探頭下部進(jìn)入所述拾取頭內(nèi),上提所述傳力桿和所述測(cè)斜探頭,取出所述測(cè)斜探頭。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向輪組件包括輪軸和兩滾輪,所述輪軸兩端各轉(zhuǎn)動(dòng)連接一所述滾輪,所述輪軸傾斜設(shè)置且中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述導(dǎo)向桿,所述卡槽設(shè)置于一所述輪軸向上傾斜一端的所述滾輪正下方。
進(jìn)一步地,所述約束筒上端螺紋連接所述導(dǎo)向桿下端,所述導(dǎo)向桿上端螺紋連接所述傳力桿。
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